En manos del parlamento
El MTC apoya iniciativa legal aprobada el martes por la Comisión de Transportes del Congreso
En 280 se estima el número de buses-camión que podrían salir de circulación, de prosperar en el pleno del Congreso el proyecto de ley que crea un programa de incentivos de sustitución de esas unidades por vehículos originales. Esa iniciativa, que fue aprobada el martes por la Comisión de Transportes del Parlamento, plantea además la creación de un fondo de 4'300.000 dólares.
La propuesta legislativa fue considerada un premio a la informalidad por el director de la Confederación de Transportistas Terrestres del Perú, Luis Miguel Ciccia. "¿Quién garantizará que esos señores (los propietarios de los buses-camión) invertirán el dinero que recibirían en sustituir realmente esas unidades?", se preguntó, para luego responder que la formalidad no solo radica en tener buses originales, sino en operar formalmente en todas las rutas del país.
Por su parte, el presidente de la Asociación de Propietarios de Ómnibus Interprovinciales del Perú (APOIP), José Navarrete Tapia, si bien cuestionó el proyecto de ley, aseguró que esa iniciativa era aceptable si logra erradicar los buses-camión.
Para el director general de Circulación Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Lino de la Barrera, la propuesta legislativa busca precisamente una solución definitiva. "Más que un bono es un programa de salida. Se propone una alternativa de solución. Obviamente, también se abre la posibilidad de ejercer toda la fuerza represiva contra quienes, a pesar de esa facilidad, utilicen o comercialicen vehículos con chasís de camión recortado", agregó.
Por su parte, Félix Romero, de la Coordinadora Nacional de Transportistas, respaldó el proyecto, pero dudó que pueda prosperar debido a la presión de las grandes empresas de transporte.
EN PUNTOS:
4 El proyecto de ley 1057/2006-CR comprende los ómnibus-camión registrados ante el MTC (280), que en el 2005 fueron prohibidos de circular.
4 Sin embargo, no se sabría con exactitud cuántos son los buses-camión que circulan por las carreteras del Perú, debido a que muchas de esas unidades estarían utilizando las placas de rodaje de otras unidades originales construidas varios años atrás.