Construirán 'by pass' entre las avenidas Colonial y Universitaria

Por Iván Herrera Orsi

Hace dos semanas la Municipalidad de Lima anunció que a partir de mediados de agosto se iniciaría la construcción de un paso a desnivel entre las avenidas Venezuela y Universitaria. Según reveló ayer esa comuna, esta obra será complementada por otro 'by pass', que estará entre esta última avenida y la Óscar R. Benavides, más conocida como Colonial.

El alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, explicó, a través de una nota de prensa, que la nueva obra comprende la construcción de un viaducto elevado de 444 metros de largo, con tres carriles en cada sentido, rampas de acceso y tres puentes peatonales. El proyecto incluye la remodelación de las zonas aledañas, la construcción de veredas, el sembrado de jardines y la instalación de semáforos, señales de tránsito y mobiliario urbano (tachos de basura, bancas, paraderos, etcétera.)

SOLUCIONES
Tal como lo dijo al anunciar el futuro paso a desnivel de las avenidas Venezuela y Universitaria, el burgomaestre afirmó que esta obra beneficiará a aproximadamente dos millones de personas. Remarcó que su construcción acabará con el terrible cuello de botella que se forma en el lugar, por donde circulan, en hora punta, unos tres mil vehículos. Ello representaría un notable ahorro de tiempo.

Actualmente, atravesar este sector demora unos 40 minutos, pero con el nuevo 'by pass' tomará apenas de cinco a ocho minutos.

La Municipalidad de Lima no ha precisado cuándo comenzarían los trabajos en esta nueva obra ni informó los detalles sobre el trazado del proyecto vial. No queda claro, por ejemplo, cuál de las avenidas se elevará.

Recientemente, el ingeniero Luis Morante opinó que en la avenida Universitaria hacían falta varios pasos a desnivel o puentes, además del que ya se había anunciado para el cruce con Venezuela.

Mientras tanto, Juan Tapia, director del Centro de Investigación y Asesoría del Transporte Terrestre (Cidatt), insiste en que no bastan proyectos de infraestructura vial para remediar el caos del tránsito. "Lima ha entrado en una carrera acelerada de inversiones en infraestructura y lo que se evidencia es que esto no resuelve nada. Mientras no se reordene el transporte público y el servicio de taxi, las vías se seguirán saturando. Lo que se ahorra de tiempo en un momento, se recupera después", dice.

EN PUNTOS
4Las obras del 'by pass' Venezuela-Universitaria demandarán un año de trabajo y una inversión de más de 27 millones de soles, según la nota de prensa de la Municipalidad de Lima. Dos semanas antes, voceros del concejo señalaron que costarían unos 45 millones de soles. No se ha precisado si en ese cálculo se incluía el 'by pass' de la avenida Colonial.

4Para construir el paso a desnivel Venezuela-Universitaria se retirará unos 88.000 metros cúbicos de tierra y se usará 10.000 metros cúbicos de concreto.