Por Alberto Villar Campos
A través de la Resolución Directoral N° 11645, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó el cronograma de inspecciones técnicas vehiculares en el país.
El documento, publicado ayer en el diario "El Peruano", señala que los vehículos están obligados a someterse y aprobar la inspección técnica vehicular a partir del 1 de enero del 2009.
Asimismo, dispone que tanto los vehículos particulares como los de transporte público y de carga pasarán por las revisiones según el último dígito de su placa de rodaje (ver cronograma). Cabe señalar que la Municipalidad de Lima --el ente que gestionó y autorizó las revisiones hasta febrero de este año-- fijó fechas diferentes para estos tipos de vehículos según su número de placa.
La resolución señala, además, que están exentos de pasar las revisiones los vehículos que cuenten con el certificado vigente de inspección técnica --que de setiembre del 2007 a febrero del 2008 emitió la empresa Lidercon a casi 250 mil vehículos de la capital--, así como aquellos que prestan servicio de transporte terrestre interprovincial de pasajeros regular y especial, y de transporte de mercancías (los que, con el nuevo reglamento nacional de inspecciones, deberán ser revisados cada seis meses).
Sobre lo primero, no obstante, quedan algunas dudas, pues los certificados anuales de miles de vehículos particulares que pasaron la revisión con Lidercon entre setiembre y diciembre del 2007 ya han caducado. A pesar de varios intentos, este Diario no obtuvo respuesta alguna de funcionarios del MTC, los indicados para dar luces sobre el asunto.
Sin embargo, fuentes cercanas al ministerio indicaron que el MTC no ha emitido autorizaciones para ninguna compañía en el resto del país, salvo las que ya existen y que brindan servicios a transporte de carga.
LIDERCON: "EMPEZAMOS EL 3"
El vicepresidente de Lidercon, Raúl Barrios, afirmó que el 3 de enero del 2009, las plantas de su empresa, ubicadas en San Martín de Porres y Villa El Salvador, volverán a funcionar, pues el MTC aprobó recientemente las certificaciones necesarias para prestar ese servicio en Lima.
Barrios indicó, además, que su empresa contratará a 400 personas para trabajar en las dos plantas, las que --agregó-- podrían aumentar a seis en el 2009. Una de ellas, ubicada en Ate-Vitarte, funcionaría desde fines de marzo.
El funcionario señaló que los cerca de 19 mil vehículos que pagaron pero no pasaron revisiones técnicas en Lima luego de la suspensión, en febrero de este año, por parte del concejo, podrán hacerlo una vez que se reanuden las actividades en sus plantas.
Fuentes allegadas al MTC resaltaron la exclusividad en Lima que tendría el servicio de Lidercon, ya que el Reglamento Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares respeta las condiciones de los contratos previos.
CRONOLOGÍA
[9/9/2007]
Lidercon inicia las revisiones técnicas en Lima. El primer día se caracterizó por el desorden y malestar entre los usuarios.
[14/9/2007]
Indecopi acusa a la Municipalidad de Lima de imponer barreras burocráticas al otorgar a una sola empresa las revisiones.
[6/2/2008]
El Concejo de Lima declara la caducidad del contrato firmado con Lidercon a través de la Resolución de Alcaldía 051.
[27/3/2008]
El Congreso crea el Sistema Nacional de Inspecciones Técnicas, que gestionará en el país el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
[21/11/2008]
La Municipalidad de Lima anuló las ordenanzas que la vinculaban a las revisiones técnicas y, por ende, a Lidercon.