El 72% de vehículos aprobó la revisión técnica voluntaria

Por Alberto Villar Campos

El teniente alcalde de Lima, Marco Parra, consideró viable la propuesta planteada ayer en estas páginas sobre el uso del canon de las revisiones técnicas en beneficio de los propietarios de vehículos de la capital. "La Municipalidad de Lima no tiene ningún inconveniente en destinar el dinero que se obtenga por las inspecciones para realizar obras de mantenimiento en las vías metropolitanas", señaló el funcionario, tras asegurar que el tema es uno de los objetivos principales del proyecto.

Como se recuerda, expertos en temas viales y de transporte plantearon a El Comercio que el porcentaje que la empresa Lidercon Perú S.A.C. entregará a la comuna capitalina por las revisiones técnicas --según cálculos de Invermet, este ascendería a 100 mil dólares mensuales-- sea usado para parchar y realizar mejoras en las 573 vías que actualmente administra la Municipalidad de Lima. Esto debido al mal estado en que se encuentran dichas arterias, lo que origina daños en el sistema de suspensión de los vehículos, uno de los aspectos a evaluarse durante las inspecciones.

Parra señaló, asimismo, que el anuncio del presidente de la República, Alan García, respecto del parchado integral de las calles limeñas con miras al Foro de Cooperación Económica Asia Pacífico (APEC) responde a los pedidos hechos por la Municipalidad de Lima meses atrás. "Creíamos que era necesaria la intervención del Gobierno Central en el tema, pues los recursos que manejamos actualmente no nos permiten cubrir este requerimiento", indicó el funcionario, y agregó que el buen momento por el que atraviesa el país en materia económica debería reflejarse en una mayor transferencia de recursos a los gobiernos locales.

Finalmente, en respuesta a la encuesta de Apoyo publicada ayer en este Diario, que señalaba que 42% de los limeños prefería que las revisiones técnicas estuvieran a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Parra indicó que la Municipalidad de Lima no tendría ningún inconveniente en transferir esas funciones, siempre y cuando la medida no afectara el contrato que se tiene actualmente con la empresa encargada de las inspecciones.

REVISIONES EN BALANCE
A ocho días del inicio, el balance de Lidercon Perú S.A.C. para las revisiones técnicas arroja que 2.250 autos han pasado voluntariamente por sus dos plantas de inspecciones, ubicadas en San Martín de Porres y Villa El Salvador.

Raúl Barrios, vicepresidente de la compañía, indicó que de estos el 72% (unos 1.620 autos) aprobó la revisión a la primera, mientras que el restante 28% tuvo que regresar luego de haber solucionado los desperfectos. Agregó que la mayor parte de los autos que ingresaron en la semana fueron taxis, a diferencia de los ómnibus, combis u otros autos de transporte público, cuya afluencia fue mínima.

Asimismo, el funcionario sostuvo que la mayor incidencia en desperfectos vehiculares se registró en los sistemas de frenos y suspensión. Este último concentró el 10% de las faltas. "A pesar de que se trató, en su mayoría, de problemas leves, hemos notado que muchos autos presentan defectos en este rubro, debido al mal estado de las vías de la capital", añadió.

Otros problemas en el parque automotor evaluado por Lidercon Perú fueron las luces vehiculares desalineadas y, en menor medida, problemas de emisión de gases.

CAMBIO DE HORARIOS
Barrios informó, además, que, a partir de hoy, la atención en las dos plantas de revisiones técnicas se hará de 7 a.m. a 7 p.m., es decir, una hora antes que la semana pasada. Esto debido a la poca y, en algunos casos, nula afluencia vehicular registrada en horas de la tarde. Recalcó, a su vez, que la obligatoriedad de inspección de los vehículos cuya placa de rodaje termina en 7 regirá indefectiblemente desde el 19 de este mes.

EN PUNTOS
Planta en Setame abrirá a fin de mes
4Raúl Barrios, vicepresidente de Lidercon Perú, estimó que a más tardar el 25 o 26 de setiembre abrirán la nueva planta de inspecciones en el local del Setame (en la Vía de Evitamiento, cerca de Cantagallo, Cercado de Lima). Esta contará con dos líneas de atención para vehículos ligeros (peso inferior a 3.500 kg), principalmente taxis y autos particulares.
4Asimismo, indicó que su entidad confirmará en los próximos días si la planta restante se construirá en la sede del Jockey Club del Perú, en Monterrico.
4Barrios aseguró que de acuerdo con lo planeado la atención en esta se realizará previa cita telefónica y exclusivamente a vehículos ligeros.
4El funcionario de Lidercon señaló que dicha planta funcionará a más tardar el 10 de octubre.