Edición impresa

  • Imprimir página
  • E-mail
  • Aumentar texto
  • Disminuir texto
  • Favoritos
  • Mr. Wong
  • Delicious
  • Menéame
  • Google

Municipalidad del Callao admite irregularidades

Vía expresa de Faucett

Por José Santillán Arruz

La comisión municipal de revisión del contrato de construcción de la vía expresa del Callao, cuyo trabajo empezó en mayo y culminó hace unos días, admitió la existencia de irregularidades en la ejecución de esa obra aunque precisó que estas no tienen carácter de comisión de delito.

El asesor legal de la Municipalidad Provincial del Callao, Luis Ponce-Mendoza Núñez, dijo que esa fue una de las conclusiones de la comisión revisora del contrato. El detalle de esos resultados y las acciones que se adoptarán de manera inmediata para reanudar la construcción de la obra serán dados a conocer oficialmente la próxima semana.

"La comisión no se ha abocado a la búsqueda de delitos, sino a realizar un exhaustivo análisis técnico de los documentos que han imposibilitado la continuación de la obra. Admitimos que hay irregularidades, pero estas son de orden administrativo, operativo y de ejecución, las cuales hay que corregir a la brevedad posible", refirió Ponce-Mendoza a El Comercio .

Aunque se excusó de dar mayores detalles al respecto, el funcionario edilicio no tuvo reparos en señalar que la vía expresa de Faucett es una obra que no satisface a nadie y como tal no cumple sus objetivos.

LAS INTERFERENCIAS
Ponce-Mendoza se refirió por ello a las interferencias viales que han impedido la continuación de las obras de la vía expresa de Faucett y que han sido atribuidas a la Municipalidad del Callao.

"Hay que entender que muchas de esas interferencias están en manos de terceros... El monumento a la Virgen María, un cajero automático, una subestación de energía que suministra electricidad a gran parte del Callao y hasta el gasoducto de Camisea no son responsabilidad directa del municipio, pero se van a tomar acciones para superar estos problemas, de modo que la construcción de la vía continúe al más breve plazo", dijo.

Convial Callao, responsable de la construcción y concesionaria de la vía expresa de Faucett, ha reiterado que esas interferencias han causado la suspensión y continuo reajuste del cronograma de obras, lo cual dificulta la entrega de los terrenos que servirán para ampliar la avenida Faucett y convertirla en una vía expresa. El tramo más complicado es el comprendido entre la avenidas Morales Duárez y Venezuela, donde existen, según la concesionaria, nada menos que 16 interferencias.

¿POSTERIORES?
El arquitecto Fernando Gordillo, gerente de Desarrollo Urbano de la Municipalidad del Callao y miembro de la comisión de propuestas para la construcción de la vía expresa del Callao, sostuvo que esas interferencias se construyeron de manera posterior a la firma del contrato de concesión, el 9 de febrero del 2001.

"El óvalo Meiggs, el cajero automático y hasta el gasoducto, entre otros, se hicieron después", dijo. ¿Entonces por qué no se hizo nada para evitar que los costos se eleven y se postergue una y otra vez la obra? "Eso deberá responderlo la empresa supervisora de la obra", dijo.

No se puede suspender el cobro del peaje
No obstante el pedido efectuado por la Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (Aspec) de suspender el cobro del peaje en la avenida Faucett por considerarlo abusivo, además de las presuntas irregularidades detectadas en la concesión de la citada vía, el asesor legal de la Municipalidad del Callao, Luis Ponce-Mendoza Núñez, sostuvo que esa solicitud no es viable legalmente.

"Recuerden que hay un contrato y si nos dicen bajo qué medios legales podemos exigir que se paralice el cobro del peaje, entonces confrontaremos dicha propuesta y haremos lo que mejor convenga... No nos negamos a sugerencias, siempre que sean sustentadas. Adoptar medidas apresuradas puede tener un costo mayor", comentó.

Según Aspec, los usuarios pagan uno de los peajes más caros del mundo (S/.1,50) para dirigirse al aeropuerto Jorge Chávez, pese a que la citada vía es de apenas 1,8 kilómetros.

EL DATO
Una fiscal verá el caso
El informe de la Contraloría General de la República sobre supuestas irregularidades cometidas en la construcción de la vía expresa del Callao pasó a manos de Isabel Huamán García, titular de la Sexta Fiscalía Anticorrupción. Ella ya evalúa el expediente, se informó en el Ministerio Público. 

  • Imprimir página
  • E-mail
  • Aumentar texto
  • Disminuir texto
  • Favoritos
  • Mr. Wong
  • Delicious
  • Menéame
  • Google