¿Quién termina con el caos en la Carretera Central?

A pesar de que en junio pasado se puso en marcha el Plan Invierno 2007, los miles de limeños que cada fin de semana salen de la ciudad en busca del sol de Chaclacayo y Chosica siguen sufriendo el terrible cuello de botella que se forma entre el final de la autopista Ramiro Prialé y la Carretera Central.

Las decenas de policías que tratan infructuosamente de agilizar el tráfico ven impotentes cómo los 500 metros de pista de la estrecha avenida Las Torres, que desemboca en la Carretera Central, son intransitables. Ello por el estado calamitoso del tramo lleno de huecos y por el caos del comercio informales, que da lugar a una insoportable congestión vehicular.

La Municipalidad de Lima, encargada del cobro de peaje de la autopista Ramiro Prialé, no puede seguir indiferente y debe reinvertir parte de este dinero en reparar la citada vía de enlace. Es inaceptable que, existiendo recursos, se tenga abandonado este importante tramo.

El asunto es, pues, urgente, mientras esperamos que se culmine la tan ansiada prolongación de la Ramiro Prialé hasta Ricardo Palma, que tampoco puede postergarse más.