Resolución de contratos y recorte de fondos dominaron la agenda chalaca

Por Andrea Castillo Calderón

El Callao progresa pero a paso lento. Al menos ese es el sentir entre los vecinos del puerto más importante del país, para quienes la recuperación de 233.000 metros cuadrados de áreas verdes, la habilitación de bulevares en vías de zonas de riesgo, mejoras en el servicio de serenazgo y la iluminación de intersecciones que antes eran escenario de asaltos resultan insuficientes.

La inseguridad ciudadana, el desempleo, el narcotráfico, la pobreza y la corrupción son los cinco problemas más importantes para los chalacos, según los resultados de una encuesta realizada en noviembre del 2006 por la empresa Apoyo, Opinión y Mercado. Casi dos años después, esa percepción no ha cambiado.

El alcalde de la Municipalidad Provincial del Callao, Félix Moreno Caballero, reconoce que este primer año no ha sido precisamente color de rosa. "Los problemas del Callao no pueden desaparecer de la noche a la mañana. Eso es imposible, pero nos esforzamos por mejorar la calidad de vida de los chalacos", afirmó al asegurar que en el 2007 se ejecutaron 41 obras.

"No se pudo hacer más debido al recorte o embargo del 75% del canon de aduanas y, hasta noviembre pasado, del Foncomún", explicó Moreno Cáceres.

La municipalidad litiga en el Poder Judicial para conseguir una reducción del porcentaje de embargo; pero no es la única lid legal que enfrenta. En mayo del 2007 rescindió el contrato de la empresa TEC Corporation, que introdujo las fotopapeletas. El caso se ventila en un tribunal arbitral. Además, en octubre resolvió por la vía de la caducidad el contrato de concesión de la Vía Expresa Faucett con Convial, y hasta el momento no puede impedir --al menos hasta mayo próximo-- que la empresa siga cobrando peaje.

CEDERÁN PISTA DE FAUCETT
Mientras tanto, ha decidido transferir al Gobierno de la Región Callao la administración de la avenida Faucett para que, en convenio con la Universidad Nacional de Ingeniería, concluya el proyecto. "La municipalidad provincial solo se encargaría del mantenimiento, aunque ya no se cobrará peaje", aseguró el burgomaestre, luego de afirmar que personalmente cree en el proyecto --que impulsara Álex Kouri-- pero no está de acuerdo con el atraso de los trabajos. Al margen de la controversia legal, los vecinos reclaman por el mal estado de las veredas y de las pistas. Los baches enormes no son exclusivos de las vías por las que circulan mil vehículos de carga por día, como Néstor Gambeta, sino también en las arterias para el tránsito liviano, entre ellas, la avenida Pacasmayo, en Ciudad Satélite Santa Rosa.

El costo de la refacción de las avenidas Tomás Valle, Colonial, Argentina y un tramo de Faucett, por donde podrían transitar las delegaciones que arriben al país para la reunión de APEC, tendrá que cubrirse con recursos de las arcas municipales, porque --asegura el alcalde Moreno--, a diferencia de Lima, el Callao no ha recibido partidas para esas obras.

Al margen de las dificultades, los vecinos confían en que la actual gestión provincial rinda frutos próximamente.

Buenas noticias, como el anuncio del Grupo Falabella de invertir en el Callao 20 millones de dólares (ya inauguró un supermercado Tottus en el cruce de las avenidas Quilca y Lima, en la urbanización Bocanegra, y antes de fin de año abre un supermercado en la avenida Sáenz Peña), generan expectativa.

"Ser una ciudad portuaria puede ser un punto en contra, pero hay que aplicar algunas estrategias para cambiar; modificar la zonificación industrial a residencial es una alternativa", concluyó Félix Moreno. Como otros alcaldes, tiene camino por recorrer.

SEPA MÁS
4La Región Callao paga el sueldo de 200 de los 400 serenos de la municipalidad provincial y ha comprado quince vehículos nuevos.
4Durante el 2007, las intervenciones de la PNP y del serenazgo se incrementaron. Entre otras acciones, la policía desarticuló 27 bandas, recuperó 135 vehículos y 155 armas. El serenazgo atendió a 533 víctimas de asalto y robo.

OPINIONES
Vecinos piden cambios efectivos

ERICK CORNEJO
CIUDAD SATÉLITE SANTA ROSA
"Hay dos problemas críticos: la municipalidad provincial cobra por servicios que no brinda, pues los cubre la Región Callao, como el barrido de calles; el otro es la venta de drogas a vista y paciencia de las autoridades".

MARIO RAMOS
ASOCIACIÓN EL PORVENIRr
"El centro del Callao se ha convertido en tierra de nadie. A las seis de la tarde ya no se puede caminar por la avenida Sáenz Peña y el bulevar Cochrane por la presencia de pandillas. Faltan policías y los serenos no se meten".

ORLANDO MENDOZA
PENSIONISTA
"Se cumple con la limpieza y el cuidado de las áreas verdes de las avenidas, pero la seguridad no existe . También hay atrasos en el pago de las pensiones y descuido en el mantenimiento de pistas y veredas. Hay mucho por hacer en el Callao".

JAIME TUMIALÁN FIERRO
TAXISTA
"El Callao luce más ordenado y mejor ornato, pero los problemas no terminan allí. Falta transparencia en la municipalidad. Cuando te aplican una infracción de tránsito y te acercas a cancelar, nadie te muestra o informa acerca de la escala de multas. Simplemente te cobran".