Enapu no tendría control del SNIP ni Consucode

SNIP es el sistema que garantiza la eficiencia de la inversión pública. Consucode es el organismo que controla la corrección en las adquisiciones y contrataciones del Estado. Fonafe es el consorcio de empresas estatales. En el 2006, a diez días de terminar el gobierno de Alejandro Toledo, Petro-Perú fue liberada del ámbito y el control de estas tres instituciones mediante la Ley 28840.

Ayer, por unanimidad y sin debate, la Comisión de Transportes del Congreso aprobó un proyecto que busca dar a Enapu el mismo tratamiento. De acuerdo con la propuesta legislativa, llamada "de fortalecimiento y modernización" igual que en el caso de Petro-Perú, "la empresa (Enapu) actuará con autonomía económica, financiera, técnica y administrativa" con arreglo a las políticas y metas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, según la iniciativa.

"Este proyecto es pésimo y debe ser archivado", dijo al ser consultada la ex asesora del MEF Cecilia Blume Cillóniz. "Los sistemas de control de los que quieren sacar a Enapu y de los que ya se sacó a Petro-Perú fueron aprobados por los propios congresistas", añadió. En cuanto a Fonafe, Blume dijo que si el proyecto era aprobado, las decisiones de Enapu no serían aprobadas por los cinco ministros que componen el directorio del consorcio estatal, sino por el directorio de Enapu, "una instancia altamente politizada". Incluso, dijo Blume, Fonafe no debe ser liberado del SNIP. "Es mentira que el SNIP solo evalúa la rentabilidad social y no la rentabilidad económica. Es una excusa", sostuvo.

Guillermo Vega Alvear, vicepresidente de la Cámara de Comercio de Lima e integrante del directorio de la Autoridad Portuaria Nacional, dijo que si bien se requería invertir, no era bueno dejar a Enapu sin más fiscalización que la de la contraloría. "Entiendo que hay en esto una buena voluntad, pero no estoy seguro de que Enapu pueda manejarse sola", comentó.

Por su parte, la congresista Susana Vilca Achata (PN), presidenta de la Comisión de Transportes, dijo que si este proyecto se convertía en ley, el reglamento podrá ser más específico respecto a los controles en las contrataciones e inversiones. "Esto es algo que ya se ha dado antes para Petro-Perú y que Enapu también se merece", sostuvo.