Invertirán US$35 millones en reflotar el aeropuerto de Pisco

Por José Rosales Vargas

Seis años después de que un grupo de autoridades y empresarios planteara la concesión del aeropuerto de Pisco, ayer se concretó la entrega de este terminal aéreo al concesionario Aeropuertos del Perú, que se encargará de construir un nuevo terminal de pasajeros, otro de carga y una planta de enfriamiento, entre otros servicios, con una inversión de US$35 millones.

Durante la ceremonia de entrega, que se realizó sobre la antigua pista de aterrizaje, la ministra de Transportes y Comunicaciones, Verónica Zavala, afirmó que con esta concesión son 10 los aeropuertos de provincias entregados por el Gobierno al sector privado en 14 meses como parte de su decisión de mejorar los servicios aeroportuarios, facilitar el comercio exterior, las actividades turísticas y generar más empleo en las regiones de la mano con las empresas.

"El camino de las concesiones aeroportuarias continúa de acuerdo a lo que ofreció este Gobierno. Necesitamos que la infraestructura se ponga en valor para que se puedan reducir sus costos", enfatizó.

A FINES DEL 2009
La titular de Transportes fijó en dos años el plazo para que Aeropuertos del Perú inicie las operaciones de este terminal. "(El concesionario) se comprometió, además, a levantar un 'shopping mall' que pueda generar una dinámica comercial propia en el aeropuerto", anotó.

El presidente de directorio de Aeropuertos del Perú, Alfonso García Miró, explicó que el nuevo aeropuerto tendrá capacidad para 200 pasajeros, unas 1.200 toneladas de carga y mantendrá su condición de terminal alterno al Jorge Chávez. "Se aguarda que el sector turismo contribuya con la promoción de este nuevo destino y que las aerolíneas que operan en el Perú aseguren una cantidad de naves como para atender esa nueva demanda", dijo.

MENORES COSTOS
En cuanto a los costos de los servicios aeroportuarios, García Miró estimó que lo más probable es que estos resulten más económicos que los costos logísticos que ofrece el Jorge Chávez. "En provincias, los servicios, la mano de obra, los accesos e inclusive los fletes son menores que en Lima, por lo que podemos deducir que los agroexportadores, operadores turísticos y usuarios tendrán menores costos por el uso de estas nuevas instalaciones", aseguró.

El presidente del Congreso y parlamentario por Ica, Luis Gonzales Posada, resaltó que a través de este terminal aéreo podrán salir los productos agrícolas y manufactureros de exportación de Ica, Ayacucho, Huancavelica, Apurímac y Cañete.

A su turno, el presidente de la CCL, Samuel Gleiser, saludó esta decisión del Gobierno, la cual redundará, remarcó, en mayores beneficios para la primera región agroexportadora del Perú.

SEPA MÁS
4La ministra Zavala adelantó que en agosto se entregaría en concesión el puerto Libertador San Martín de Pisco.
4Para el congresista Rafael Yamashiro (UN), las inversiones previstas indican que el empresariado confía en Ica a pesar del terremoto del año pasado.
4Enapu dictó medidas para promover el puerto de Pisco como alternativa para descongestionar el Callao.