Concejos distritales mejoran señalización en el óvalo Gutiérrez

La Municipalidad de San Isidro hizo eco de la denuncia realizada hace una semana por este Diario respecto a la deficiente señalización en el óvalo Gutiérrez y de inmediato tomó cartas en el asunto. Días después de la publicación, el concejo ha pintado el crucero peatonal que hacía falta en la avenida Conquistadores. También ha colocado una señal vertical que indica que está permitido doblar en U, a la altura de la avenida Cavenecia.

Además de estos trabajos, la Municipalidad de Miraflores también ha puesto manos a la obra. Así, otra vez se han pintado las líneas peatonales en las intersecciones de las avenidas Cavenecia, Santa Cruz y Comandante Espinar, las cuales desembocan en la rotonda del óvalo y corresponden a su jurisdicción.

Asimismo, entre las avenidas Cavenecia y Conquistadores, la Municipalidad de San Isidro colocó una señal amarilla que marca un área rígida donde está prohibido estacionarse. Esto, a fin de evitar la congestión vehicular.

Con el mismo objetivo, la autoridad miraflorina volvió a pintar las líneas blancas que dividen los cuatro carriles del óvalo. "De esa manera se ordena y hace más fluido el tránsito", aseguró el subgerente de Circulación Terrestre de la Municipalidad de Miraflores, Luis Vargas Chacaltana.

TAREA PENDIENTE
Al margen de los cambios realizados por ambos municipios, aún queda pendiente asegurar que los peatones puedan cruzar por las cinco intersecciones del óvalo sin correr el riesgo de ser atropellados, en especial por la avenida Cavenecia. Allí, El Comercio volvió a constatar lo difícil que es cruzar hacia esta vía. El alcalde de San Isidro, Antonio Meier, señaló que, conjuntamente con su par de Miraflores, vienen estudiando la posibilidad de colocar un rompemuelles en esta intersección. Sin embargo, no precisó cuándo se concretaría este trabajo.

Otra de las tareas pendientes es la colocación de señales verticales a ambos lados de la pista en las cinco intersecciones del óvalo para indicar el límite máximo de velocidad, tal como lo recomendó el experto en señalizaciones viales de 3M Lino Patiño. Vargas Chacaltana dijo que ambas municipalidades estudiaban esta posibilidad.

Otra de las tareas difíciles que les queda a ambos municipios es evitar que los buses y taxis se detengan a dejar o recoger pasajeros en paraderos prohibidos, tal como se indican en las señales.

EL DATO
Semáforos
A pesar de que las normas de tránsito indican que no se debe colocar semáforos en las zonas de ingreso al óvalo, los expertos indican que es necesario instalar uno en la Av. Cavenecia, ya que esta soporta mucho tráfico.