Concejo limeño pidió hace dos días a Banco de Crédito hacer esa operación. También prepara una demanda contra Lidercon por daños y perjuicios
Por Mario Mejía Huaraca
La primera sanción impuesta por la Municipalidad de Lima contra la empresa Lidercon por el supuesto incumplimiento del contrato firmado para las revisiones técnicas ha sido ordenar la ejecución de la carta fianza por 600 mil dólares, la misma que se concretaría hoy. "El miércoles 13 se pidió al Banco de Crédito que cumpla con hacerlo y eso tiene un trámite de 48 horas para hacerse efectivo", informó Jorge Santistevan de Noriega, asesor legal de la municipalidad metropolitana.
Eso es solo el comienzo, después vendrán otras medidas. Según Santistevan de Noriega, la Municipalidad de Lima estudia interponer una demanda por daños y perjuicios contra Lidercon, la misma que se efectuaría en un par de semanas. "El contrato lo dice, en casos de incumplimiento se puede demandar por daños y perjuicios, es una consecuencia lógica de la caducidad del contrato", señaló.
Ayer El Comercio intentó infructuosamente conversar con Raúl Barrios, vicepresidente de Lidercon, para conocer las medidas que adoptará dicha compañía española. No obstante, se supo que demandará al Estado Peruano por no respetar el convenio de protección y promoción de inversiones que suscribió con España.
Ayer se publicó en el diario oficial "El Peruano" la Ordenanza Municipal 1120 que suspende por 180 días ordinarios la obligatoriedad del requisito de certificado de revisión técnica vehicular para la obtención de las autorizaciones para prestar el servicio de transporte público de pasajeros.
Igualmente dicha norma señala que los certificados de revisión técnica aprobados mantendrán su vigencia hasta la fecha de su vencimiento.
Como se recuerda, la semana pasada la Municipalidad de Lima declaró la caducidad del contrato con Lidercon aduciendo que esa empresa había incumplido con iniciar las operaciones en la planta del Jockey Club.
El 7 de febrero, Santistevan de Noriega dijo que la municipalidad analiza la forma en que se reanudarán las revisiones técnicas; sin embargo, hasta la fecha la comuna parece no tener ninguna fórmula concreta. Una de las posibilidades barajadas era que la misma municipalidad asumiera la inspección de los vehículos, pero fuentes del concejo señalan que esa posibilidad es poco viable. Otra alternativa sería que las revisiones fueran transferidas al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), incluso hay un proyecto de ley en el Congreso en ese sentido.
Lo único claro es que, de acuerdo con el asesor legal de la municipalidad, en el futuro se dará de todos modos una nueva licitación para la implementación de las inspecciones técnicas y que habrá ya no uno sino varios concesionarios.
NO HABRÁ DEVOLUCIÓN
En cuanto a la devolución del dinero que han pagado los que pasaron las revisiones, el especialista en derecho municipal Marco Tulio Gutiérrez señaló que si bien en la ordenanza publicada ayer no se menciona nada, los contribuyentes podrían "solicitar la devolución conforme a lo normado por el Código Tributario, pues el pago por un servicio administrativo constituye una tasa".
Sin embargo, la municipalidad no devolverá nada. "La devolución no procede, pero sí se reconocerá el derecho adquirido a quienes pasaron la revisión", precisó Santistevan de Noriega. Dijo que una devolución sería muy complicada pues la municipalidad no ha recibido los pagos. "Sería difícil ordenarle a Lidercon que devuelva lo cobrado", dijo.
Buscan normas para transporte público
La Ordenanza 1120 publicada ayer faculta en el artículo tercero a la Gerencia de Transporte Urbano a "reglamentar y establecer el requisito alternativo que supla el certificado de revisión técnica para el otorgamiento de los títulos habilitantes".
Esto está referido básicamente a los vehículos dedicados al transporte público, los cuales necesitan un documento que acredite que están en buenas condiciones para obtener la autorización para circular. En vista de que, por el momento, está suspendido el certificado de revisión técnica, la municipalidad tiene que buscar un nuevo mecanismo que lo reemplace hasta que se restituyan las inspecciones técnicas. Así lo indicó el regidor Ángel Delgado, presidente de la Comisión de Asuntos Legales de la comuna limeña.
"Justamente para eso es el plazo de 180 días. Se tendrá que restablecer o actualizar algunos mecanismos y normas que se empleaban antes y que fueron sustituidos desde el 9 de agosto del año pasado cuando se oficializó la obligatoriedad de las inspecciones técnicas", dijo.
El regidor se refiere a los requisitos denominados constatación de características, certificado de inspección vehicular y certificado de operatividad, los cuales serían retomados o actualizados.
PRECISIONES
Inspecciones técnicas no oficiales
Podrá seguir operando
La municipalidad dice que Lidercon podrá seguir realizando inspecciones técnicas en sus plantas, pero las certificaciones que entregue ya no tendrán carácter oficial.
Permiso para circular
La ordenanza publicada ayer también señala que queda suspendida la obligatoriedad de contar con el certificado de revisión técnica para circular en Lima.
Puede seguir operando
A través de la Resolución de Alcaldía 051, la Municipalidad de Lima rescindió el contrato con Lidercon.