El Tribunal Constitucional (TC) ratificó la prohibición que rige contra los buses-camión. En una reciente sentencia, declaró infundado un recurso presentado por la empresa Transportes Turismo Imperial S.A. para seguir operando con buses ensamblados sobre chasís de camión.
A través de una nota de prensa, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) indicó que la compañía tenía en su flota cuatro buses-camión, que cubrían las rutas Lima-Tarma-Lima y Lima-Huancayo-Lima. Estos no podrán seguir circulando, enfatizó.
La empresa acudió al TC luego de que la Corte Superior de Junín anulara una acción de amparo planteada por ella y que el Juzgado Mixto de Tarma había aceptado en primera instancia el 26 de mayo del 2005.
La acción de amparo pretendía eludir los alcances del Decreto Supremo 006-2004-MTC, emitido en febrero del 2004. Dicha norma precisaba que, en abril de 1995, quedó expresamente prohibido prestar servicio de transporte de pasajeros en buses ensamblados sobre chasís de camión. Transportes Turismo Imperial argumentaba que el decreto supremo vulneraba las libertades de contratación, empresa y trabajo y el principio de la no retroactividad de la ley. Señalaba que hasta el 2000 se permitió el carrozado de ómnibus sobre chasís de camión y que hasta el 2001 el MTC expidió tarjetas de circulación para esta clase de vehículos.
LA VIDA ES PRIMERO
Pero el TC no aceptó esas razones. Para dicha institución estaba claro que desde 1995 se encuentra prohibido el transporte de pasajeros en buses-camión, y desde el 2002, el ensamblado de estos vehículos, por lo que la demanda no tenía razón de ser. Además, insistió en que el Estado tiene la obligación de proteger la vida y la seguridad de los ciudadanos, amenazados por los buses-camión.
El constitucionalista Raúl Ferrero explicó que los fallos sobre acciones de amparo no son aplicable de forma automática a otros casos. Sin embargo, consideró que la sentencia puede servir de referente en el futuro.
MÁS DATOS
4El TC se ha pronunciado antes contra los buses-camión. El año pasado rechazó los recursos de las empresas E.T.C.P. Carmelitas Bus y Pullman Corona Real.
4El mes pasado , la Corte Superior de Junín revocó una medida cautelar que favorecía a Pullman Corona Real, que operaba siete buses camión.
4El MTC atribuye el fallo del TC a la acción de su procuraduría.