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EL ESTADO GASTA 150 MILLONES DE SOLES AL AÑO EN COMBUSTIBLE

ONA denuncia irregularidades en compra de gasolina para la PNP

Regiones policiales firman contratos con grifos sin realizar concurso público desde el 2002

Por Ítalo Sifuentes Alemán

Desde el 2002 las direcciones territoriales policiales han suscrito contratos con diversas empresas para que a través de sus grifos abastezcan los vehículos de la Policía Nacional del Perú (PNP) por un monto de 150 millones de soles al año.

Con ello no solo se vienen incumpliendo las normas para la contratación y adquisición que exige el Estado, sino que también habría actos de corrupción, si se considera que los grifos se quedan en promedio con el equivalente a 50 céntimos en combustible por cada galón de gasolina y petróleo que transportan, almacenan y distribuyen para la Policía Nacional.

Ante esta situación, la Oficina Nacional Anticorrupción (ONA) denunciará hoy ante el Ministerio Público a los que resulten responsables de los delitos de colusión y malversación, pues ese porcentaje de combustible que se da como pago a los grifos debería estar destinado a movilizar las 7.677 unidades que --entre los diversos patrulleros, camionetas, camiones, motos u ómnibus y ambulancias-- pertenecen al parque automotor de la PNP.

Para la ONA la investigación fiscal debe comprender a los titulares de las regiones policiales, los funcionarios de logística de la PNP y del Ministerio del Interior que conocen que esta situación se viene dando desde hace cinco años, es decir, desde que el 31 de marzo del 2002 venciera el primer contrato de abastecimiento de combustible con los grifos particulares. Desde entonces la compra se realiza sin que se haya realizado un concurso público, en el cual el Estado pudo haber obtenido una mejor oferta por el servicio.

Consultado al respecto, el Ministerio del Interior informó que en los próximos días se hará público el convenio que firmará la PNP con Petro-Perú para que los grifos de esta entidad sean los únicos que abastezcan a los vehículos policiales con el objetivo no de ahorrar dinero, sino de ampliar el patrullaje al obtener más combustible con los mismos recursos.

En dicho sector informaron que el convenio incluirá la entrega de tarjetas de seguridad de Petro-Perú y del Banco de la Nación a los conductores de los patrulleros y otros vehículos policiales, de modo que no se pueda traficar con el combustible.

CON LAS MANOS CRUZADAS
En la fundamentación de su denuncia, la ONA refiere que la falta de un eficaz control facilita que los efectivos policiales en complicidad con los representantes de los grifos trafiquen con el combustible, para lo cual antes se adulteran los odómetros (dispositivos que indican la distancia que un vehículo recorre en un viaje) y los cuadernos de control del recorrido del patrullero; o, en otra modalidad más simple, se extrae la gasolina del tanque de los vehículos.

Para la ONA llama la atención que el Ministerio del Interior no haya más que investigado esta situación desde el punto de vista administrativo-disciplinario, pudiendo haber realizado las denuncias penales correspondientes.

El Ministerio del Interior indicó que el caso aún estaba en evaluación.

MÁS DATOS
4 La flota de la PNP tiene 7.677 unidades, de las cuales 3.509 son camionetas, 2.856 motos, 619 camiones, 551 autos, 99 ómnibus y 43 ambulancias. Hace poco adquirió 1.000 camionetas a través de una compra con el PNUD.
4 La fiscalía deberá abrir una investigación preliminar.

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