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"Bono de chatarreo será de US$2.500"

PEDRO GAMIO AÍTA
VICEMINISTRO DE ENERGÍA

3En diciembre se anunció el bono de chatarreo. Se dijo que en 60 días estaría lista la reglamentación. ¿Qué se ha avanzado?
Tengo el decreto supremo que está a punto de ser firmado por el ministro de Energía y Minas y por el presidente de la República. Con esto cumplimos las dos tareas que nos tocaba para la implementación del bono de chatarreo.

3¿Cuáles eran?
Definir las reglas para la inscripción de los distribuidores de autos nuevos que ofrecerán vehículos con sistema dual o a gas natural, con garantía de fábrica. Lo otro es regular la entrega del incentivo económico, los 2.500 dólares que se van a entregar.

3Entonces, ya se ha definido el monto del bono.
Sí. Se hizo un estudio con una prestigiosa consultora privada. Se vio que 2.500 dólares, para vehículos con más de 10 años, era un precio atractivo que permitiría que más conductores opten por chatarrear sus vehículos.

3¿Qué se fija en el decreto supremo del que usted hablaba?
Por ejemplo, que la persona interesada tiene que cumplir con las mismas condiciones de quien califica para un crédito en una institución bancaria. Quien califica para el programa Mi Taxi, no tendría que dar garantía, pero debe tener una foja limpia, tiene que ser sujeto de crédito.

3Eso considerando que el bono es para cubrir un primer pago.
El bono permite pagar la cuota inicial del carro. Tiene que pagarse la diferencia a través de un crédito con una entidad del sistema financiero nacional. Hay varias opciones. Los taxistas, pueden entrar al sistema de Cofide, que emplea el 'chip inteligente' (el préstamo se amortiza cada vez que se hecha combustible; es decir gas natural). Aquellos que no son taxistas pueden recurrir a cualquier de las opciones que ofrece la banca nacional.

3¿Esa misma norma incluye los aspectos de los que iba a encargarse el Ministerio de Transporte?
Van a salir dos normas por separado. Al MTC le toca definir lo que corresponde a los talleres en los que se va a realizar el desguace. Entiendo que eso ya está avanzado. Falta ahora que Economía y Finanzas nos transfiera los fondos.

3¿De cuánto estamos hablando?
Ese estimado es de 112 millones de soles para una primera ronda de vehículos, unos 30 mil carros.

3¿La meta es de 20 mil vehículos por año?
Creemos que vamos a poder llegar a los 30 mil vehículos.