Edición impresa

  • Imprimir página
  • E-mail
  • Aumentar texto
  • Disminuir texto
  • Favoritos
  • Mr. Wong
  • Delicious
  • Menéame
  • Google
  • Facebook
LORETO. LA JUSTICIA COMENZARÁ A NAVEGAR

Poder Judicial tendrá motonave para atender a pueblos ribereños

La embarcación será adquirida con el apoyo de la Unión Europea y el Banco Mundial

Si bien una golondrina no hace verano y una embarcación más tampoco significaría mucho para el transporte fluvial en la Amazonía, está por iniciarse la construcción de una nueva motonave cuya misión será totalmente novedosa para la realidad de esta parte del país y para los esfuerzos por democratizar y profundizar la inclusión de los servicios de justicia en los pueblos más alejados y pobres del país.

Será una nave cuya tripulación estará compuesta por jueces, fiscales, policías, personal administrativo y los equipos que sean necesarios para trasladar la justicia hacia los pueblos más remotos de la Amazonía.

No es un sueño. A fines de este año o a principios del próximo, a más tardar, ese palacio de justicia flotante debe estar navegando, gracias a un esfuerzo conjunto asumido por el Poder Judicial, la Unión Europea (UE) y el Banco Mundial (BM).

Así lo aseguraron el presidente de la Corte Superior de Justicia de Loreto, Aristóteles Álvarez López, y el representante del Proyecto de Mejoramiento de los Servicios de Justicia del BM, Nelson Shack Yalta, durante la recepción de computadoras de última generación, cámaras de video, equipos multimedia y otros instrumentos para los juzgados y necesidades de comunicación de dicha corte, en Loreto.

El proyecto del módulo fluvial itinerante será el remate de otros juzgados itinerantes fijos que este mes se abrirán en las localidades de El Estrecho, Putumayo, frente a Colombia, y en Islandia, cerca de Brasil, en el bajo Amazonas.

Estos centros se pondrán en funcionamiento de inmediato frente a la preocupación de una creciente migración clandestina, en la que podrían infiltrarse elementos sediciosos, que permitiría también el incremento de cultivos de coca, tráfico de madera y tráfico de personas en esas zonas fronterizas, explicó Álvarez López.

MÁS DATOS
A En una primera etapa, la motonave recorrerá las fronteras con Colombia y Brasil, para después ampliar la experiencia en cuencas como las del Napo, rumbo a Ecuador.
B La motonave será construida por el SIMA-Iquitos, con recursos del Proyecto de Apoyo a la Reforma del Sistema de Justicia en el Perú, que se desarrolla con diez millones de euros que destina la Unión Europea y otros dos millones de la contrapartida nacional. En la motonave se invierte 250.000 euros.

  • Imprimir página
  • E-mail
  • Aumentar texto
  • Disminuir texto
  • Favoritos
  • Mr. Wong
  • Delicious
  • Menéame
  • Google
  • Facebook