El Perú dejará de tener precios preferenciales del gas natural una vez que se hayan terminado las reservas de Camisea, los que podrán ser los del mercado internacional, informó el decano del Colegio de Ingenieros del Perú y ex ministro de Energía y Minas, Carlos Herrera Descalzi.
"El gas del Perú es barato y no refleja su escasez en el mundo", indicó. Así, durante los primeros diez días de abril, el precio del gas natural en el mercado del Henry Hub, principal referente para establecer el precio del gas natural en el mundo, se encontraba en US$9,8 el millón de BTU (mmbtu). Sin embargo, en el mercado peruano su comercialización se encuentra alrededor de US$1,5 el mmbtu en boca de pozo para el sector industrial.
Herrera señaló que Camisea garantiza un abastecimiento de gas natural para los próximos 20 años, y que si se considera que la normatividad actual del sector de hidrocarburos establece que los precios son libres, las empresas que abastezcan con gas natural al mercado interno durante los siguientes años podrían cobrar precios del mercado internacional, lo que podría generar que sea más caro su consumo en el país.
Indicó, además, que cuando la empresa operadora de Camisea, Pluspetrol, ingresó al país tenía un costo fijo para el desarrollo de la explotación de Camisea, mientras que en el caso de las que actualmente se encuentran explorando probablemente realicen inversiones cuantiosas con el fin de hallar reservas, las que tendrán que recuperar una vez que hallen un pozo productivo.
El decano del Colegio de Ingenieros del Perú indicó que el Gobierno no plantea de forma correcta el cambio de la matriz energética, pues este requiere modificaciones de más largo plazo. "Considerando que actualmente solo se está asegurando un abastecimiento de gas natural de 20 años a precios bajos y luego no se sabrá qué pasará, eso no se puede llamar cambio de la matriz energética, sino dieta energética, que es aprovechar momentáneamente lo que tiene el país", sostuvo.
BONO DEL CHATARREO
El Gobierno estableció el fin de semana pasado el procedimiento para hacer efectivo el bono del chatarreo, mediante el cual los propietarios de vehículos diésel podrán recibir un bono a cambio de sacar de circulación su auto y adquirir un vehículo nuevo dual (gas natural y gasolina).
Con este objetivo en mente, se ha creado el registro de vendedores nuevos para renovar el parque automotor. El registro dependerá de la Dirección General de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas, la cual empadronará a las empresas representantes de marcas y sus concesionarios autorizados que harán efectivo el bono del chatarreo.