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CONVIAL DEBE ENTREGAR LA ADMINISTRACIÓN

Vía expresa de Faucett pasa hoy a control del Concejo del Callao

Se suspende el pago de peaje por el uso de un kilómetro de pista. Alcalde Félix Moreno no descarta futuro cobro por mantenimiento

Por Andrea Castillo Calderón

En caso de no mediar obstáculos o argumentos legales de último momento, cuando usted lea estas líneas la Municipalidad Provincial del Callao habrá recibido de la empresa Convial Callao S.A. el control de la concesión de la vía expresa de la avenida Elmer Faucett y dispuesto, además, la suspensión del cobro de peaje por el uso de esa arteria.

De esa manera se concreta una transferencia, por la que se tuvo que esperar seis meses, plazo previsto en el contrato de concesión resuelto por caducidad por la comuna del primer puerto. Tras tomar la administración de la vía, la municipalidad provincial reordenará el tránsito e iniciará los trabajos para culminar la vía expresa, contando para ello con fondos provenientes del gobierno regional chalaco, según declaró ayer el alcalde del Callao, Félix Moreno.

En tanto --sostuvo-- desde hoy solo los vehículos particulares circularán por la vía expresa sin pagar un sol, mientras que las unidades de transporte público y pesado lo harán por las vías laterales, de las cuales se eliminarán los rompemuelles y algunos semáforos para facilitar el tránsito. El burgomaestre no descarta, empero, que más adelante se cobre un monto simbólico para financiar el mantenimiento de la vía expresa, una vez que se termine toda la obra.

Convial solo habilitó uno de los seis kilómetros de extensión que originalmente tendría la vía expresa (y estableció como mecanismo de retorno de inversión el cobro de peaje, uno de los principales motivos que llevaron al alcalde Félix Moreno a declarar la caducidad del contrato de concesión).

¿PAGO SIMBÓLICO?
Por su parte, el presidente regional del Callao y ex alcalde de la provincia constitucional, Álex Kouri, recalcó que cualquier tipo de cobro, incluso simbólico, por circular por la avenida Faucett no procedería, toda vez que los recursos que se invertirán en terminar la obra serán públicos.

Para el consultor en derecho municipal Julio Castiglioni, el peaje no se justifica por ninguna circunstancia en el Callao porque --con excepción de Lima, que tiene desde 1984 facultades delegadas para hacerlo-- el resto de municipalidades no puede asumir esa atribución. "Es una competencia del Ministerio de Transportes que, en el marco de la descentralización, aún no se transfiere a las regiones", concluyó.

Convial aún no entrega informe
La Municipalidad del Callao declaró la caducidad del contrato con Convial basándose en la cláusula decimoquinta del documento del acuerdo, según la cual la comuna chalaca podía hacerlo por decisión unilateral y por interés público, explicó ayer el abogado Ernesto Blume Fortini.

"A partir de hoy el contrato ya no sirve. Lo que queda es el derecho de las partes de realizar las acciones legales que consideren pertinentes: la empresa podrá acceder a un arbitraje si lo desea y la municipalidad utilizará los mecanismos constitucionales y legales para defender su posición siempre en el marco del interés público", señaló el letrado, quien fue contratado por la Municipalidad del Callao para analizar jurídicamente el contrato de concesión de la vía expresa de la avenida Faucett.

Resta --indicó-- que Convial entregue a la municipalidad chalaca --debió hacerlo a fines de diciembre-- el acervo documentario y el estado financiero de las inversiones realizadas en la concesión. Solo entonces --dijo Blume-- la comuna chalaca podrá efectuar una auditoría y determinar si Convial concretó sus planes de inversiones o hay saldos pendientes. Este Diario buscó conocer la versión de Convial, pero esta comunicó que por ahora no se pronunciará sobre la transferencia.

MÁS DATOS
4La Municipalidad del Callao recibirá fondos del Gobierno Regional del Callao para rehabilitar la avenida Faucett, entre las avenidas Morales Duárez y Venezuela.
4Los trabajos se realizarán entre julio y octubre y serán parte de las obras por el APEC.
4En el 2009 empiezan las obras para mejorar la viabilidad de la avenida Faucett por un monto que podría variar entre 8 y 15 millones de dólares.

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