Por Ítalo Sifuentes Alemán
Por recalcar que insistirá con su proyecto puede decirse que ayer en la Comisión de Defensa del Congreso --dirigida por la oficialista Mercedes Cabanillas-- el primer 'round' lo ganó el ministro de Vivienda, Enrique Cornejo.
En el segundo asalto, pactado para hoy, tal vez su suerte no sea la misma, toda vez que el escenario será la Comisión de Transportes y Comunicaciones, que preside la legisladora humalista Susana Vilca, quien ya dio señas de estar en contra de que el Gobierno dé paso a la construcción de 15 mil viviendas en los terrenos del aeródromo de Collique, a través de programas sociales como Techo Propio.
Vilca y otros miembros de su grupo de trabajo, como el congresista fujimorista Carlos Raffo y Víctor García Belaunde (AP), se oponen a la construcción de tales viviendas y acusan al Ejecutivo de haber subvaluado dichos terrenos para favorecer a los contratistas de la megaobra que beneficiaría a unas 60 mil personas.
Puesto que el 'round' de hoy será en ausencia de Cornejo, este dejó en claro que estaba dispuesto a dar pelea a sus opositores con argumentos técnicos, tales como que "no es verdad" que los terrenos --según el precio de mercado presentado por Raffo-- estén valorizados en 192 millones de dólares sino solo en 15 millones, puesto que en esa zona del distrito de Comas el metro cuadrado cuesta 24 dólares.
Raffo consideró que Cornejo fue "solamente para mecer a la Comisión de Defensa", por lo que pidió detener la venta y formar una comisión investigadora, lo que pondría al titular de Vivienda al borde de la interpelación, según Raffo, y de la censura, según García Belaunde.
EMPRESA ESTATAL SEGUIRÁ
Cornejo se presentó ante la Comisión de Defensa con el ministro de Defensa, Ántero Flores-Aráoz, para explicar el proyecto de venta de los terrenos donde funciona el aeroclub de Collique. Este "sería trasladado hacia un lugar más adecuado y menos peligroso, pues se ubica entre viviendas y torres de alta tensión", de acuerdo con el titular de Vivienda.
Flores-Aráoz aseguró que la empresa Industria Aeronáutica del Perú (Indaer) no será liquidada. "No queremos que sea disuelta porque nos permitirá realizar operaciones a futuro, sobre todo con países interesados en hacer convenios de asociación", dijo.
SEPA MÁS
Cuestionan trato a ex senador aprista
4 Los miembros de la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Parlamento parecen dispuestos a reforzar su actitud confrontacional con el Ejecutivo. Uno de ellos, el accesitario José Maslucán (Partido Nacionalista), dijo ayer que el Gobierno debe explicar su trato a la empresa Transportes Perú Bus, del ex senador aprista Lastenio Morales, con quien intentamos vanamente comunicarnos.
4 Según Maslucán, en diciembre del 2007 el Ministerio de Transportes negó la autorización para que dicha empresa operase la ruta Lima-Barranca por incumplir varios requisitos técnicos. No obstante, el 24 de abril de ese año obtuvo dicho permiso.