Star Perú niega política de cancelación de rutas

La semana pasada, Carlos Palacín, presidente de la Asociación Peruana de Empresas Aéreas, informó que Aerocóndor y Star Perú suspendían sus rutas a Tacna, Arequipa, Juliaca, Piura, Chiclayo y Trujillo porque habían dejado de ser rentables tras el alza del petróleo Turbo Jet A-1, utilizado por los aviones. A pesar de que el anuncio de Palacín parecía advertir el fin de las aerolíneas peruanas para pasajeros, Javier Guzmán, director de Star Perú, señaló que su empresa no atraviesa por ninguna crisis ni tampoco por una política de cerrar sorpresivamente sus rutas.

"Tuvimos una reunión del gremio con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, pero no para anunciar las rutas que íbamos a dejar. Nosotros acabamos de abrir una ruta a Cajamarca en mayo, jamás nos vamos a ir de Cajamarca, tenemos una visión de optimizar las rutas y no cancelar ni salir del mercado", dijo.

Guzmán señaló que Star Perú canceló sus rutas Arequipa-Juliaca y Chiclayo-Trujillo a principios de año. Además, afirmó que han incrementado frecuencias a Iquitos y Pucallpa, y que podrían abrir rutas a Puerto Maldonado y Ayacucho.

SINCERAMIENTO DE PRECIOS
Guzmán afirmó que tendrá una reunión con la titular del MTC, Verónica Zavala, para pedirle que dicte una norma de banda de precios (con costos mínimos y máximos). "No queremos subir precios, pero ir Lima-Cusco-Lima a US$92 es irreal, lamentablemente", dijo.

EN PUNTOS
4Star Perú posee tres Boeing y dos BAE para pasajeros. La firma señala que estas últimas naves son más eficientes y consumen menos combustible.
4La empresa posee el negocio de pasajeros y vuelos chárter. Señala que las rutas cerradas solo implicaban el 15% de sus operaciones.