LLAMADO DE ATENCIÓN
La construcción de la carretera Interoceánica Sur podría quedar paralizada en julio o agosto, debido a que el Gobierno no cumple con entregar las partidas para la ejecución de la obra.
Así lo denunció ayer el congresista Juvenal Silva (GPN) al inicio de la sesión que realizó la Comisión Investigadora del Proyecto Corredor Interoceánico Perú-Brasil, (IIRSA Sur), respecto de supuestas irregularidades que pudieran existir en la construcción de los tramos 2, 3 y 4 de esa vía.
A la inquietud de Silva, se sumó la del congresista Juan Carlos Eguren (UN), quien propuso invitar a la ministra de Transportes y Comunicaciones, a representantes de las empresas concesionarias y del Ositrán para que expliquen al respecto.
La comisión recibió a René Cornejo Díaz, ex director ejecutivo de Pro Inversión, para escuchar su versión sobre el proceso de licitación que convocara el comité especial nombrado por el Ejecutivo, durante el régimen anterior, para hacer realidad la carretera que unirá el Pacífico y el Atlántico.
El ex funcionario explicó que la obra se hizo tomando en cuenta los estudios de prefactibilidad y de factibilidad que demostraban los ingentes beneficios que la obra podría generar a favor de nuestro país, por lo que se le declaró de necesidad y utilidad pública mediante ley aprobada por el Congreso.
EL DATO
Aumenta inversión
Los costos reales que demandará la construcción de la carretera Interoceánica Sur superarían en un 45% el presupuesto inicial, calculado al inicio de la obra. En total se invertirán unos 800 millones de dólares.