Conversión a gas natural aumenta

Según el gerente de posventa de Euromotors, Manuel Rado, el mercado de conversión de vehículos a gas natural en el Perú está creciendo a un ritmo acelerado y se espera llegar a los 60.000 autos convertidos este año. A fines del 2010, el mercado peruano ya debería estar lo suficientemente maduro como para que el cambio de matriz energética sea masivo, afirmó.

Las facilidades de financiamiento existentes han impulsado ese crecimiento; pero, según Rado, la próxima activación del bono de chatarreo, a finales de este año, acelerará aún más la conversión de combustible, a un ritmo de 50.000 autos al año.

Actualmente, de un parque de 900.000 vehículos, en Lima hay 35.000 unidades convertidas a gas natural desde setiembre del 2005. Argentina inició este proyecto en la década del 80 y cuenta ya con 1'400.000 vehículos a GNV, informó Ítalo Baratella, del grupo Faber. El Perú empezó en el 2005 y tiene un crecimiento tres veces más acelerado que los demás países de la región.

En Lima existen aproximadamente 110 talleres de conversión. Hay 34 estaciones de gas natural y aproximadamente 24 están en proceso de implementación, las cuales deberían estar operando a finales de este año. Cada estación representa una inversión de US$800.000 a US$1'000.000, con una tasa de retorno de casi 40%. En los próximos dos años se espera poder ofrecer este servicio en provincias, dijo Rado.

El valor de la conversión de un vehículo es de aproximadamente S/.6.500. Un auto particular, que recorre unos 15.000 kilómetros al año, podría recuperar su inversión a los 11 meses, mientras que un taxista, a los dos meses.

EL DATO
Alianza estratégica
El grupo Faber, fabricante de cilindros para gases de alta presión, la compañía Teleflex, especialista en kits de conversión, y su socio peruano Eurogas buscan liderar el mercado de conversiones de quinta generación en GNV.