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El buzón

Sigue el debate de los megapuertos
Señor Director:
Un megapuerto en San Juan de Marcona es una opción buena y tal vez el megapuerto de la isla San Lorenzo podría verse como una raya más al tigre de la centralización limeña. Sin embargo, debemos analizar este tema en base a qué diferencia puede ofrecer el Perú con cada opción que hay en el mercado global al que se apunta. Si bien es cierto que Marcona tiene la profundidad necesaria para el atraque de supernaves, el megapuerto de San Lorenzo es un proyecto integral que beneficiaría a las tres regiones del país y no solo a una. Sería la inversión más alta que habría tenido el país (US$12.000 millones), incluiría el megapuerto, túneles trasandinos, y un aeropuerto con rango de vuelo desde Asia para aviones grandes como el A380 de Airbus, que no pueden aterrizar en el aeropuerto Jorge Chávez. Me preocupa que no se esté debatiendo este tema y que se mantenga una aparente conformidad con el Muelle Sur, que lamentablemente no crea ventajas diferenciales a lo que puede ofrecer Chile con Mejillones o Ecuador con Manta. Por favor, iniciemos un debate nacional ya que nuestros líderes políticos no lo hacen, el megapuerto de San Lorenzo no solo es un gran proyecto, sino que es futurista y de alta inversión. Estas dos condiciones catapultarían el grado de inversión del país aun más. En el mercado de capitales, al igual que en el márketing, muchas veces es más importante mostrar un símbolo de futurismo y estabilidad. Dejemos que el mercado y la competencia sean los que determinen los riesgos de crear infraestructura.
- Rafael Cáceres
DNI 09457700
El debate está planteado.

¿Y la lluvia de inversiones?
Señor Director:
David Lemor, de Pro Inversión, declaró que el foro de inversiones de la cumbre ALC-UE había logrado más de 1.500 citas de negocios exitosas con empresarios y países para realizar inversiones que hasta ese momento sumarían cerca de US$1.000 millones en nuevas plantaciones de caña de azúcar para biocombustibles, el parque industrial de Lurín (vinculado con el gasoducto), el sector financiero e inmobiliario, así como el proyecto de un consorcio peruano-alemán para el desarrollo agroindustrial entre Cañete y Chincha, entre otros proyectos. Sin embargo, hasta  hoy no ha dado a conocer los nombres de las empresas o los gobiernos que han prometido esa millonaria inversión. ¿No sería pertinente  conocer el avance al respecto y confirmar si la inversión realizada en este evento se está recuperando? ¿Acaso esto no serviría para afinar estrategias orientadas a lograr lo mismo en la cumbre de la APEC?
- Augusto García Ebert
DNI 06441610
Pro Inversión realizó un anuncio similar con motivo del foro Perú Regiones. No vaya a ser que se pierda otra oportunidad.

Piden más control sobre el crédito
Señor Director:
En relación con la campaña de la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS) sobre el buen uso de las tarjetas de crédito, quisiera hacerles llegar la siguiente observación: las entidades bancarias y otras instituciones que otorgan las tarjetas de crédito a sus clientes están ampliando las líneas de crédito en una forma que considero muy peligrosa, sobre todo para los usuarios que un día reciben la comunicación de que su línea de crédito ha sido incrementada sin haberlo solicitado. Esto no me parece correcto y la propia superintendencia, el Parlamento o quien corresponda deberían disponer las regulaciones del caso para poner límites a esta facilidad perversa que estoy seguro no se condice con el control que se debe realizar entre las líneas de crédito aprobadas y la capacidad de pago de los usuarios.
- Aníbal Cárdenas V.
DNI 08804304
Precisamente la SBS ha notado el comportamiento que usted menciona entre las empresas que ofrecen tarjetas de crédito. Por ello, les está exigiendo aumentar las provisiones que mantienen por el saldo no utilizado de las líneas de crédito de sus clientes.