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¿Autos usados, sin plazo fijo?

Como era de esperar, la importación de vehículos y partes de autos usados sigue en aumento porque hasta la fecha el Gobierno no asume una posición enérgica para frenar abiertamente los enormes y graves perjuicios que causa esta actividad en el país.

Nuestro Diario acaba de informar sobre la repercusión que el ingreso de estas unidades de segunda mano tendrá en la industria automotriz, cuyas ventas se verán mermadas el próximo año. Sin embargo, ¡qué decir del daño que vienen causando a la preservación del medio ambiente y la salud del ciudadano de a pie, así como sus efectos nefastos en la seguridad en las carreteras donde, por las conversiones mecánicas que sufren, suelen protagonizar graves y mortales accidentes!

Las consecuencias son pues ostensibles, pero al parecer nada de eso ha sido contemplado. Prueba de ello es el infame pedido que una empresa presentó ante Tribunal Constitucional para que se le autorice importar 28.850 vehículos usados o siniestrados, aduciendo que cuando realizó la transacción no regían las medidas restrictivas que hoy pesan sobre estas importaciones.

El país espera que el TC actúe en concordancia y que, como instancia vigilante del respeto a la Constitución, sentencie acorde con los derechos fundamentales de una población que no puede seguir expuesta a la amenaza que representan miles de vehículos obsoletos y contaminantes.

En cuanto al Gobierno, en sus manos está definir si la importación de vehículos usados y su conversión en los Ceticos será solo hasta el 31 de diciembre del 2008. Sería un error, como proponen diversos importadores, que se extienda ese plazo mucho más incluso hasta el 2012, considerando los abusos que se dan en la adulteración del kilometraje de los autos, buses y otras unidades, que nuestro Diario denunció oportunamente.