Por el medio pasaje
Señor Director:
A simple vista, pareciera que se comete una injusticia con los señores propietarios de medios de transporte público obligándolos a subvencionar el pasaje universitario. Cualquiera de nosotros puede ver cómo circulan estas amenazas públicas, las coaster y las combis, desbordantes de pasajeros. Creo que con el solo pasaje que pagan los pasajeros parados, está cubierta cualquier supuesta subvención. De otra parte, ¿qué ofrecen estos señores transportistas? Nada. Para lograr más pasajeros, han modificado la ubicación de los asientos, con lo cual solo pueden sentarse enanos; paran para recoger pasajeros a media cuadra, cruzando la pista, y en doble y tercera fila, con el consiguiente peligro para quien sube o desciende. Por ello, estoy de acuerdo con que siga el pasaje universitario, pero eso sí, de lunes a mediodía del sábado; hacerlo valer por toda la semana y las 24 horas, me parece un exceso; y sí estoy de acuerdo en que los afortunados universitarios que provienen de colegios particulares paguen su partecita, porque a ellos y a sus papás los estamos subvencionando todos los peruanos.
Atentamente,
AURELIO MÉNDEZ MORI
DNI 08192395
No compliquemos el panorama. El carnet universitario es un buen apoyo a la educación, por el que hay que agradecer a los obligados transportistas y sí es comprensible que ellos planteen restricciones horarias (madrugadas y fines de semana) que se pueden discutir. Pero montar un sistema para evaluar qué joven lo merece o cuál no, complicaría demasiado los procedimientos.
Al TC se va en coche
Señor Director:
Esperemos que el Tribunal Constitucional (TC) decida no dar luz verde a la acción de amparo de una empresa que pretende importar 28.850 vehículos usados. No solo por el hecho de incumplir las normas jurídicas, sino por lo irresponsable de una iniciativa que de concretarse contribuiría significativamente a incrementar la degradación de nuestro vetusto y contaminante parque automotor. Es increíble que empresarios como este no comprendan aún que para desarrollar un negocio en los tiempos actuales, además de la búsqueda de los naturales beneficios económicos, se debe analizar el efecto que causará sobre el medio ambiente. El Comercio debe persistir en su campaña de poner cotidianamente sobre el tapete este tema de la preservación del ambiente, aspecto vital que hoy preocupa seriamente a la humanidad entera.
Atentamente,
MARIO DEL ÁGUILA PARDO
DNI 09855566
Persistiremos como usted lo pide. Los autos usados son, en promedio, más contaminantes e inseguros que los nuevos y queremos que nuestro parque automotor se renueve como el desarrollo manda. El Tribunal Constitucional no decide de acuerdo con estas consideraciones, pero esperemos que no ceda ante los amparos de los importadores.