Cierran cruce de Lampa con Roosevelt por obras del Cosac

Desde ayer y durante los próximos cuatro meses la intersección de los jirones Lampa y Roosevelt, en el Cercado de Lima, permanecerá cerrada al tránsito vehicular para allí construir la continuación del paso a desnivel y la rampa de acceso que suman 120 metros de largo y que unen la estación central con el jirón Lampa.

El paso a desnivel y la rampa de acceso forman parte del corredor metropolitano centro del Cosac, junto con otras dos obras similares, una que se viene ejecutando entre las avenidas Garcilaso de la Vega y España, y la otra, que se hará entre la última vía mencionada y Washington.

Walter Paredes, gerente de Protransporte, informó que en la zona clausurada también se construirá un puente vehicular de nueve metros de altura que cruzará el jirón Roosevelt. Este viaducto estará encima del paso a desnivel del jirón Lampa.

El funcionario edilicio señaló que se aprovechará la clausura de estas arterias para realizar trabajos de rehabilitación en las veredas y la implementación de áreas verdes en la zona.

CONGESTIONES VEHICULARES
El cierre de esta importante intersección, desde la mañana de ayer, ha generado grandes congestiones vehiculares en los jirones Carabaya y Azángaro, vías que forman parte del plan de desvío provisional implementado por el Concejo de Lima. Dicha estrategia está siendo evaluada para observar su efectividad en el alivio del tránsito.

En el plan de desvío se contempla que los vehículos que ingresen al Centro de Lima procedentes del sur de la ciudad deberán tomar el Paseo de los Héroes Navales y continuar por el jirón Carabaya. La otra opción es ingresar por la calle Manuel Cuadros (ubicada al costado del Palacio de Justicia), proseguir por Cotabambas, Pachitea y voltear por la cuadra 10 del jirón Lampa.

Para los vehículos que salgan del Centro de Lima (sentido de norte a sur) se podrá utilizar los jirones Camaná o Belén, así como la avenida Bolivia. La otra alternativa consistirá en continuar por todo el jirón Azángaro, doblar por Manuel Aljovín y girar hacia el Paseo de los Héroes Navales rumbo a la Vía Expresa.

Por otra parte, Javier Baraybar, gerente de Transporte Urbano de la Municipalidad de Lima, descartó que se vaya a restringir el acceso de taxis al centro de la ciudad cuando entre en funcionamiento el nuevo sistema metropolitano de transporte.

EN PUNTOS
4El Cosac unirá Chorrillos y Comas a través de corredores viales. Estará terminado a finales del 2009 o a inicios del 2010.
4Cuenta con financiamiento del Banco Mundial y del Banco Interamericano de Desarrollo, además de aportes edilicios.
4El corredor centro del Cosac contará con siete paraderos de buses de alta capacidad.
4El corredor centro abarca desde la avenida España hasta la plaza Castilla.