Pérdidas acumuladas de la empresa exceden los S/. 47 millones. "Estamos ante la última decisión", sostiene directora del ente estatal

Aunque Iván Palomino, gerente de operaciones de TANS Perú, mantenía hasta la tarde de ayer la esperanza de que la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) levantara la suspensión temporal de sus vuelos, el destino de la aerolínea estaría a punto de definirse. Según Hilda Sandoval, directora ejecutiva del Fondo Nacional de Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado (Fonafe), existe la posibilidad de que la empresa sea liquidada.

"El tema de operaciones lo maneja la DGAC, y el tema financiero, Fonafe. Nosotros vemos que la empresa atraviesa una situación muy complicada, más aún luego de la caída del avión en Pucallpa", explicó. Además, el cierre de los vuelos diurnos a Iquitos, por la presencia masiva de gallinazos, también la perjudicó. "Se esperaba una reacción rápida, pero no la hubo. Ahora estamos realmente ante la última decisión", agregó Sandoval.

LAS CUENTAS CLARAS
Aunque recién el 15 de enero se publicaría el balance de TANS en el 2005, las cifras a setiembre de ese año hablan por sí solas: Se registraba un balance desfavorable en S/.2,6 millones. Y en el acumulado de la empresa la cifra alcanza un balance negativo que excede los S/.47 millones.

Ya antes se había evaluado la liquidación de la empresa; sin embargo, uno de los motivos por los cuales esta intención no se concretó fue que TANS es la única empresa que cubre destinos como Tumbes y las rutas de Tarapoto y Pucallpa hacia Iquitos, que cada vez son más demandadas.

Como ahora esas rutas podrían ser cubiertas por otras empresas, la presencia de TANS ya no sería imprescindible.

"Estamos (en el Gobierno) por tomar un par de decisiones respecto a las rutas adicionales de otras empresas, con ello veremos qué sucede", señaló.

La postura del Fonafe es la siguiente: ya que el mercado aerocomercial peruano no es tan grande, con el ingreso de líneas aéreas medianas o pequeñas se podría cubrir la demanda. Al mismo tiempo, "si el Estado no puede cubrir algunas necesidades, pues debe dar un paso al costado", concluyó .

LISTADO DE OBSERVACIONES
Mientras tanto, el director de la DGAC, Roberto Rodríguez, indicó, a través de un comunicado de prensa, que la medida adoptada por dicha entidad fue de índole preventiva y en salvaguarda de los clientes de la aerolínea, y que ha hecho llegar a los funcionarios de TANS un listado de las observaciones de carácter técnico que la empresa debe tomar en consideración.