El dueño del ómnibus y un niño sobrevivieron al accidente. La máquina era un bus-camión y había partido de un terminal clandestino

El conductor y dueño del vehículo y un niño de 5 años salvaron de morir ayer, tras la caída de un ómnibus a un abismo de unos 400 metros en el sector de Acopampa, en el tramo carretero Macusani-Ollachea, provincia de Carabaya. No corrieron la misma suerte otras 45 personas que perdieron la vida en este accidente de carretera, considerado uno de los más violentos sucedido en los últimos años en Puno.

El hecho, que ayer causó estupor a la población puneña, ocurrió a 20 kilómetros del pueblo de Ollachea, en la provincia de Carabaya, a las 11:15 p.m. del último lunes, cuando el vehículo de placa VU-1909 se desplazaba de Juliaca a Mazuko, una localidad de Madre de Dios.

Los dos únicos sobrevivientes son el propietario y chofer del bus, Dionicio Murga Turpo (48) y Mauricio Paredes (5). Este último fue rescatado de entre los cadáveres por pasajeros de otro vehículo que pasaba por la misma vía. Ambos fueron internados en el Hospital de Apoyo de Macusani.

El vehículo siniestrado había partido de Juliaca a las 4:30 p.m. del lunes. Los pasajeros eran principalmente comerciantes.

Ningún viajero se había percatado de que abordaban un vehículo sin autorización para cubrir esa ruta, que era el caso de la empresa de transportes Madre de Dios. La información fue confirmada por Magno Bravo Chacón, director de Circulación Terrestre de Puno.

También refirió que el vehículo era un bus-camión, posiblemente ensamblado en algún taller de carrocerías de Juliaca. Teniendo en cuenta que esas carreteras están mal afirmadas, resultaban intransitables hasta para los vehículos originales.

De otro lado, reconoció que el vehículo no fue detectado por el plan Tolerancia Cero, ya que la empresa, al no estar autorizada para prestar ese servicio, debió haber partido de algún terminal terrestre clandestino.

CAUSAS DESCONOCIDAS
La policía a cargo de las investigaciones de las causas del accidente tiene tres posibles hipótesis.

Primero se mencionaba una posible negligencia del chofer por conducir a excesiva velocidad y posiblemente quedarse dormido sobre el timón cuando transitaba por ese tramo, que es un serpentín lleno de curvas con abismos profundos.

Otra posibilidad era que el ómnibus de la empresa Madre de Dios competía con el ómnibus de la empresa Santa Cruz, por ganar pasajeros en la ruta desde Macusani a Ollachea y Mazuko.

Finalmente, trascendió que dos sujetos que subieron al vehículo en Macusani habrían intentado asaltar a los pasajeros y habrían forcejeado con el chofer, lo que le hizo perder el control del timón.

Esta última versión tendría asidero por el hecho ocurrido la noche del último domingo, cuando el ómnibus de la empresa Santa Cruz de placa VU-1716 fue asaltado en ese mismo sector. Aquella vez, los delincuentes golpearon al chofer José Igme Quispe y robaron a los pasajeros unos 30.000 soles, según la policía.

Al cierre de esta edición, la policía informó que se han rescatado 29 cadáveres de varones y 14 de mujeres. Faltarían los restos de dos personas.

MÁS DATOS
4  El plan Tolerancia Cero se aplica en Puno desde el 18 de noviembre. Desde esa fecha han sido intervenidos 104 vehículos de 30 empresas interregionales y 54 interprovinciales.

4Según el director de Circulación Terrestre de Puno, Magno Bravo, será muy difícil aplicar el plan Tolerancia Cero en Puno, pues las empresas de transporte están asociadas a bandas de contrabandistas y los pasajeros reaccionan con violencia.