Alcalde Castañeda y ministra Zavala se reunieron ayer para analizar el problema
Por Mario Mejía Huaraca
El terrible embotellamiento vehicular que todos los días, sobre todo los fines de semana, se forma en la zona de Huachipa parece que podría tener una solución cercana. Después de rehuir el problema, las autoridades por fin comienzan a asumir sus responsabilidades. Luego de reunirse ayer con el alcalde de Lima, Luis Castañeda, la titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Verónica Zavala, anunció que se había acordado trabajar en conjunto para dar solución a corto y mediano plazo al embrollo de la autopista Ramiro Prialé.
A su salida del Palacio Municipal y tras una conversación de más de una hora con el burgomaestre limeño, la ministra informó que la idea es aliviar el tránsito y que ambas partes pondrán recursos. Inmediatamente, se colocará un puente Bailey en la zona para el paso peatonal y se parchará la pista de la avenida Las Torres, la cual está en pésimo estado. Es en esa estrecha vía, que va de la Carretera Central a la autopista Prialé, donde se origina el cuello de botella.
En cuanto a la prolongación de la autopista Prialé, el próximo año se buscará una solución definitiva. "El próximo año vamos a contemplar el presupuesto para la ampliación, en un trabajo conjunto con la municipalidad", precisó la ministra.
Debido a que la terrible congestión ya no se puede soportar por más tiempo, se informó que en los próximos días se reunirán los equipos técnicos de la comuna y del ministerio para hacer una inspección conjunta en la zona crítica, con la finalidad de dar soluciones rápidas que vayan aliviando la congestión.
Voceros de la comuna metropolitana no dieron detalles de la reunión, solo se limitaron a decir que fue cordial y positiva.
Se espera que tras este primer acercamiento, también participen las municipalidades distritales de Chosica y de Ate-Vitarte, en cuyas jurisdicciones se da el embotellamiento que no solo es un problema de tránsito. Aduciendo que se trata de una vía metropolitana, dichas comunas están evadiendo su responsabilidad.
Además del mantenimiento de la vía, hace falta control y orden, pues en el estrecho tramo de Las Torres se ha multiplicado el comercio informal, hay una profusión de mototaxis que entran por todos lados y, por añadidura, soporta el paso continuo de camiones-cisterna que de manera clandestina comercializan agua y al derramar el líquido dañan la carpeta asfáltica.
Si bien se debe buscar una serie de soluciones inmediatas, Luis Quispe Candia, de la consultora Luz Ámbar, recuerda que la solución definitiva solo se conseguirá cuando se prolongue la autopista Prialé.
SEPA MÁS
Desmontes invaden la vía
A Otro problema importante en la autopista Prialé es el amontonamiento de desmonte en su berma central, el cual ha llegado a invadir el pavimento cerca de la avenida Las Torres. Nadie lo retira.
B También necesita urgente solución la carretera Carapongo, que era usada como una vía alterna a la Carretera Central, pero que hoy está en pésimo estado por culpa de los camiones-cisterna.
C Recorrer el corto tramo de 500 metros de la avenida Las Torres, que une la autopista con la Carretera Central, toma a los sufridos conductores aproximadamente media hora durante los fines de semana.