Una dupla diabla

Kobashigawa y Polar volvieron a llevarse las seis horas peruanas. Solo 14 de los 23 equipos inscritos acabaron la dura prueba en Santa Rosa

Juntos son una dupla letal. Son fríos, calculadores y enfocados en un objetivo, aunque para ello hayan tenido que dar 290 agotadoras vueltas al circuito de Santa Rosa. Christian Kobashigawa y el arequipeño Juan Manuel Polar se convirtieron en los verdaderos 'diablos' del asfalto y ayer volvieron a inscribir sus nombres con tinta de oro al consagrarse como los campeones de la segunda prueba más importante del automovilismo nacional: Las Seis Horas Peruanas.

No hay primera sin segunda, dicen los criollísimos, y ellos lo ratificaron. Ganaron el 2006 y este 2007 lo ratificaron al consagrarse, nuevamente, como los mejores circuiteros del país.

Esta vez tuvieron una dura oposición en el 'Diablo' Carlos Ibárcena, con quien mantuvieron un duelo especial que pudo haber acabado mal si ese golpe dado en la recta, a casi 200 kilómetros por hora, no termina con una simple abolladura en la puerta del copiloto.

"Hicimos un bien trabajo. Todos en el equipo hicieron muy bien las cosas y el resultado es esta nueva victoria", dijo eufórico el 'Chino' Kobashigawa instantes después de ver cómo le bajaban la bandera a cuadros a Polar, quien en ese momento manejaba el Honda Civic.

Cerrado duelo
La prueba, que comenzó con casi 25 minutos de atraso, puso desde el comienzo un cerrado duelo entre los dos competidores. Y es que aunque se esperaba mucho de los 'Evo' de Gonzalo Yzaga y de Raúl Orlandini, estos no caminaron tan bien como se esperaba. Orlandini pudo adecuar el auto naranja para la prueba de circuito, pero consumió muchos neumáticos (tal vez por el peso del coche) y quedó rezagado.

Lástima que el ACP, el organizador de la prueba, no pudiera emitir boletines periódicos durante la carrera, lo que hubiera permitido una mayor emoción entre los numerosos asistentes al circuito de Santa Rosa que, pese a la proximidad con el partido de fútbol eliminatorio entre Perú y Brasil que, pese a ello, trató de seguir con atención los duelos en la pista. Un claro ejemplo de ello es que a las 2 p.m. (casi una hora y pico antes del final) solo se había emitido un boletín a las 11 a.m.

Estrategia cumplida
"Para nosotros ha sido extraordinario", dijo ayer por la noche Polar, haciendo un alto en la cena de festejos por el triunfo. "Habíamos planeado hacer solo una parada cada uno y aprovechar las banderas amarillas para reabastecer el auto. Y pese a un par de amonestaciones ('stop and go') pudimos seguir al frente y mantener las siete vueltas de ventaja sobre el binomio Ibárcena-Gaspare Dalla Francesca", agregó 'Manpó', quien de esta forma se sacudía, a modo de consuelo, de aquel subcampeonato conseguido en la Fórmula 3 de España cuando todo hacía suponer que se quedaría con el título.

Los dos, 'Koba' y 'Manpó', coincidieron en señalar que el auto se portó a las mil maravillas y que esa fue la clave del éxito. "Sobre el final, en las últimas vueltas, estuvimos perdiendo un poco de combustible, pero no importó porque pudimos mantener el nivel de la competencia y terminar con la victoria", afirmaron.

Resultados extraoficiales
Aunque los resultados oficiales no fueron dados a conocer ayer por los organizadores (hasta las 9:40 p.m. no hubo forma de obtener los resultados), se supo que Ibárcena habría acabado con 283 giros, mientras que Javier Cárdenas y Harold Watson finalizaron terceros con 277 vueltas al perímetro. Otro auto pequeño, el VW Gol de Germán y Herbert Arteaga, acabó cuarto con 265.

Otros coches, como el Honda Integra que manejaron el experimentado Ricardo Dasso y Pedro Roca rompieron espárragos y llantas y tuvieron que abandonar. Mala suerte la que parece no abandonar al 'Gordo' Dasso, quien hace unos meses estuvo a poco de quedarse con los Caminos del Inca y cedió el título a Neto Jochamowitz pocos kilómetros antes de llegar a la meta.

Fueron 23 los coches participantes en las Seis Horas, que auspició Pilsen Callao y en la que se disputó la Copa Alcalde de Lima, pero apenas 14 lograron terminar la competencia.

Pilotos victoriosos
Llevan corriendo juntos varios años. Y lo hacen perfectamente. Comenzaron en Tacna en el 2005, donde no pudieron con el 'Ninja' de Tito de la Flor. El año pasado arrasaron el primer lugar y este año repitieron el plato. 'Koba' y 'Manpó' son los bicampeones de la tradicional competencia Seis Horas Peruanas.