El 'by-pass' de la Av. Habich está avanzado en un 72%

En la avenida Universitaria se empezó a instalar pilares de puentes

Por Iván Herrera Orsi

A un vecino que vive en el cruce de la avenida Habich con la Panamericana Norte le fastidia el polvo que llega desde las obras. Pero esa puede ser una buena señal. Detrás de un cerco, en lo que será el 'by-pass' de la Av. Habich, los obreros han estado arrojando a presión una mezcla de arena y sustancias químicas contra las enormes vigas de metal que formarán el puente. Es un tratamiento previo a su instalación.

Armando Molina, vocero de la Empresa Municipal de Administración de Peajes (Emape), aseguró que la próxima semana comenzará el tendido de estas vigas que unirán los pilares --construidos casi en su totalidad-- , que el nivel general de avance de las obras es del 72% y que estarán concluidas en febrero.

Lo cierto es que en el lugar se observa que el paso a desnivel empieza a cobrar forma. Sobre la Panamericana Norte ya se distingue la plataforma de subida: con maquinaria pesada, se está rellenando y afirmando el suelo en esa zona, y se están edificando los muros.

Pero aún continúa la rehabilitación de pistas y veredas en la avenida Habich. Todavía se pueden ver los esqueletos de algunas columnas en la Panamericana Norte. Y no hablemos del encofrado y del vaciado de concreto que seguirán a la instalación de las vigas de metal. Aún hay que armarse de paciencia ante un tráfico que no perdona.

A ESPERAR
Mucha más paciencia se requiere en la avenida Universitaria, donde se están construyendo dos 'by-pass', uno en la esquina con la Av. Venezuela y otro en el cruce con la Av. Colonial. Según datos oficiales, el avance es de un 12% en la primera arteria, donde se empezó a trabajar en setiembre. Ahí comienzan a verse los pilares del puente, pero todavía no se ha terminado de reubicar las líneas de electricidad y las instalaciones sanitarias. También se sigue nivelando el suelo frente a la Universidad de San Marcos. En la Av. Colonial, que arrancó un mes después, el avance es de apenas un 8%.

En otro extremo de la ciudad, al final de la avenida Paseo de la República, Chorrillos, la construcción del futuro corredor segregado obliga a los conductores a tomar desvíos. Ya se ha terminado de reparar la pista destinada al transporte privado en dirección norte-sur y ahora los trabajadores se ocupan del sentido contrario. Comprobamos que ya empezó el asfaltado en dicho tramo. Pero aún está pendiente la construcción de las plataformas en las que circularán los buses. Walter Paredes, vocero de Pro Transporte, encargada del proyecto, afirma que los trabajos en esta zona demorarán otros tres meses.

PRECISIONES
4El 'by-pass' de la Av. Colonial debe inaugurarse en julio del 2008 y el de la Av. Venezuela, en setiembre de ese año.
4Recién en marzo empezaría la construcción de la estación de buses al final de la Av. Paseo de la República.