SE EMITIERON EN LO QUE VA DEL AÑO
MTC detectó que 12 centros médicos autorizados emitían firmas falsas. Conductores serán notificados y tendrán que tramitar el brevete de nuevo
Por Elizabeth Salazar Vega
Las mafias que trafican con licencias de conducir son responsables de que en las pistas manejen personas que constituyen todo un peligro en el volante. Este Diario ha denunciado que los centros médicos son brazos de estas organizaciones delictivas en provincias, pero una reciente evaluación del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) indicaría que en Lima también hay irregularidades.
El viceministro de Transportes, Carlos Puga, informó que de los 657.830 trámites de emisión, revalidación, recategorización y recarnetización de licencias hechas durante el 2007, se detectó que 1.081 fueron tramitadas en 12 centros médicos que emitían certificados de aptitud psicosomática aparentemente con suplantación de la identidad de los profesionales médicos, ya que los papeles eran firmados con nombres no registrados o las rúbricas eran falsas.
El MTC ha decidido anular todas estas licencias de conducir (60% de licencias particulares) e iniciar proceso administrativo a los centros médicos involucrados. Estos son policlínico San Francisco de Asís (Cercado), Servimedic Perú (Santa Anita), Servimedic Perú (Los Olivos), Certificados Médicos Sant Jordi (Chacra Ríos), Psicomédicos del Perú (Chacra Ríos), policlínico Divino Niño Jesús (Cercado) y clínica San Juan (Independencia). Además, el centro médico San Rafael (Ate Vitarte), policlínico 28 de Julio (Conchán), hospital de Vitarte, Promotora de Servicios de Salud (San Borja) y el Hospital Central de la Policía Nacional.
Personal de esta última institución se mostró sorprendido, pues indicó no haber recibido notificación al respecto. En tanto, Máximo Charapaqui, presidente de la Asociación de Centros Médicos, que representa a Servimedic Perú y Psicomédicos del Perú, rechazó las acusaciones e incluso dijo que cuentan con un informe del perito judicial Reimundo Urcia, en el que se descarta algún tipo de adulteración en la firma de su personal médico. "Hemos apelado la resolución, pues el MTC solo quiere justificar el porqué de los accidentes de tránsito", agregó.
El administrador del policlínico San Francisco de Asís, Milton Espinoza, dijo que el área legal de su empresa se encarga del tema. "Todo lo hacemos de acuerdo con los procedimientos. De repente por cansancio la firma de un médico no puede parecer la misma, pero no son falsas".
A PASAR UN NUEVO EXÁMEN
"Lo sentimos por las personas que de buena fe tramitaron su certificado en estos centros, pero los documentos que estas emitieron tienen graves irregularidades. Lamentablemente no podemos discernir entre ellos y los que motivaron la falsificación con dolo, para pasar la prueba de modo ilegal", agregó Lino de la Barrera, director de Circulación Terrestre del MTC.
El grupo de conductores afectados tramitó su brevete este año con el certificado emitido por alguno de los establecimientos mencionados. Las notificaciones de anulación del brevete llegarán en los próximos días y se deberá iniciar un nuevo trámite para obtener la licencia. De la Barrera informó que el MTC no cobrará las tasas respectivas; además (mediante el oficio 053) se ha ordenado a estos centros médicos que devuelvan el dinero a los conductores, para que estos puedan pasar un nuevo examen de aptitud psicosomática.
Mientras dure el proceso administrativo dichos centros seguirán operando, pero adicionalmente la titular del sector, Verónica Zavala, ha autorizado al procurador del MTC iniciar las acciones que correspondan contra los representantes legales, médicos y conductores que resulten responsables.
Según el Código Penal, el delito que habrían cometido es contra la fe pública en la modalidad de falsedad genérica, penado con dos a cuatro años de cárcel.
DEL CONSULTOR
Sin licencia para matar*
Es una buena noticia la decisión del MTC de declarar la nulidad de 1.081 licencias de conducir que fueron emitidas por doce centros médicos en los que se detectaron graves irregularidades. Del mismo modo, es saludable que se haya autorizado al procurador del MTC a iniciar las acciones legales que correspondan.
La acción apunta a atacar el problema en su origen y debe complementarse con una adecuada fiscalización que impida que quienes no cuentan ahora con licencia de conducir puedan seguir conduciendo. Llama la atención que en los últimos tres años un 21% de los conductores que intervinieron en accidentes fatales se haya dado a la fuga. La mayor parte de estos casos queda sin resolverse.
La acertada acción del MTC debe complementarse con la fiscalización móvil en distintos lugares, que permita verificar la veracidad de las licencias en uso, especialmente de los conductores del transporte público, que son responsables de casi el 70% de muertes o accidentes fatales solo en Lima Metropolitana, porcentaje que resulta diez veces superior al registrado en la ciudad de Buenos Aires, donde dicho servicio solo es responsable del 7% de los accidentes fatales.
* JUAN TAPIA GRILLO Especialista en transporte