MINISTERIO TOMÓ MEDIDA MIENTRAS SE REALIZAN LAS INVESTIGACIONES

Suspenderán de forma precautoria a M&C Enlaces S.A. por choque mortal

Bus chocó contra camión frigorífico el pasado domingo y murieron 6 personas. Responsables de la empresa no dan la cara por el accidente

Por Franklin Briceño Huamán

El director de Circulación Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Lino de la Barrera, informó a El Comercio que la empresa de transporte interprovincial M&C Enlaces S.A. será suspendida de forma precautoria luego de que su ómnibus con placa de rodaje VG-1980 chocara con un camión frigorífico cerca de la una de la madrugada del domingo 23, y cobrara la vida de seis personas.

El accidente ocurrió pocas horas de la Navidad a la altura del kilómetro 406 de la Panamericana Sur, muy cerca del caserío Carlos Tijero, en el distrito de Llipata, provincia de Palpa (Ica). El ómnibus hacía la ruta Lima-Arequipa, mientras que el camión frigorífico llevaba pescado desde Marcona para los mercados de Ica y Lima.

"De plano, cualquier accidente seguido de muerte ocasiona una suspensión precautoria de inmediato para la empresa de transporte interprovincial", indicó el director de Circulación Terrestre a nuestro Diario.

Explicó que --por norma general-- tras la aplicación de esta medida, el ministerio busca e investiga las razones exactas que causaron el accidente para determinar cuál es el siguiente paso a tomar.

"Al final de este procedimiento sancionador podría ocurrir que le corresponda una multa a la empresa o, eventualmente, un proceso para cerrarla, si es que es encontrada responsable del accidente", precisó De la Barrera.

SITUACIÓN DE LOS HERIDOS
Según la operadora telefónica de la compañía Pacífico Seguros, empresa en la que estaba inscrito el ómnibus, fueron varios los heridos en este accidente.

Giovanna Soto Miranda (34) fue dada de alta ayer del Hospital Regional de Ica, mientras que Idalia Valdivia Tito (31) sigue internada en la unidad de cuidados intensivos con múltiples traumatismos.

Asimismo, Rosa Jacobo Laos (46) ha sido trasladada a un hospital de Lima para tratar el traumatismo encefalocraneano grave que presenta.

La misma operadora informó que los heridos (no pudo identificar sus edades) Mauricio Valdivián Cáceres, María del Pilar Garay Mateo y Rubén Orellana Flores fueron llevados a la clínica Arequipa de Ica.

Este centro privado confirmó telefónicamente que únicamente atendió a Orellana.

La operadora de Pacífico Seguros precisó también que Onofre Pariguana Monca (56) fue trasladado a la clínica Ricardo Palma de Lima. Personal médico de este centro indicó que el paciente ya fue dado de alta.

DOS ATROPELLOS PREVIOS
El ómnibus interprovincial con placa de rodaje VG-1980 tenía registrados dos accidentes previos al del domingo, según consta en la página del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) en Internet.

Es así que esta unidad estuvo involucrada el 24 de enero del 2004 en el atropello de una persona en el distrito de La Joya en Arequipa y, un año después, el 2 de octubre de 2005, volvió a atropellar a otra persona en el distrito de Chincha Alta (Ica).

INCOMUNICACIÓN TOTAL
Hasta el cierre de esta edición, ninguno de los teléfonos de la empresa de transporte interprovincial M&C Enlaces S.A. respondió a la prensa.

El Comercio fue hasta la oficina central de esta compañía, ubicada en la avenida Paseo de la República 749 --tal como registra en sus boletos de viaje-- y la encontró cerrada.

Asimismo, intentamos comunicarnos con Óscar Germán Machaca Fernández, representante legal de esta empresa según figura en la página web del MTC y en el registro web de la Sunat. No hubo respuesta.

Hubo un accidente ayer en San Mateo
La jornada de ayer nos trajo la noticia de un nuevo accidente que enluta las pistas. Sin embargo, según reportes de la Policía de Carreteras y de la Dirección de Circulación Terrestre del MTC, no hubo más incidentes.

El accidente de ayer ocurrió a la 1 p.m., en el kilómetro 93 de la Carretera Central, cerca de San Mateo, cuando una furgoneta se salió de la pista, se volcó y cayó a las aguas del río Rímac. El chofer Marco Janampa Valencia falleció.

El coronel Víctor Ordinola Ruiz, jefe de la Policía de Carreteras, informó que el plan de seguridad en las vías del país había surtido efecto y que tampoco se había reportado asaltos, con excepción del ataque terrorista contra una unidad en Huanta (Ayacucho), donde murieron dos policías.

Lino de la Barrera, director de Circulación Terrestre, expresó que se había intensificado el control de los ómnibus interprovinciales. Sin embargo, alertó que este nunca será suficiente ante la gran cantidad de viajes que se registran todos los días.

"Debemos estar satisfechos de que solo se hayan presentado dos casos en las vías del país (durante Navidad)", señaló el funcionario al aludir también al accidente del domingo en Palpa.

ENFOQUE
HÉCTOR VILLALOBOS. Periodísta

La fatalidad llegó primero
La fatalidad fue más rápida que nosotros. El reportaje de Franklin Briceño --que aparece en la siguiente página-- ya estaba listo para ser publicado cuando la noticia nos sorprendió a todos. El ómnibus en el que cuatro días antes viajó --para comprobar in situ las condiciones de informalidad en que opera el transporte interprovincial hacia el sur-- sufrió un grave accidente en Palpa y causó la muerte de seis personas.

Hace un par de semanas, el mismo redactor había viajado en otro ómnibus hacia un destino diferente, pero las irregularidades que encontró fueron casi las mismas: falta de control de los viajeros, dejaron subir a pasajeros en plena ruta, impuntualidad, etc.

En aquella oportunidad, luego de publicada la nota, y a pesar de las infracciones denunciadas, las autoridades del Ministerio de Transportes y Comunicaciones no movieron un dedo para sancionar a la empresa aludida.

Esta vez, tras la desgracia, la Dirección General de Transporte Terrestre anuncia que se suspenderá (provisionalmente) la licencia de la empresa infractora.

El peligro es muchas veces inherente a nuestra profesión. Para obtener la información que llegará a nuestros lectores, los periodistas a veces tenemos que correr riesgos. Viajar en un ómnibus en esas condiciones es peligroso y nuestro redactor sabía a lo que se exponía. No es agradable encomendar a una persona una comisión de esta naturaleza, pero es parte de nuestro trabajo.

Sin embargo, quienes no tendrían por qué arriesgar sus vidas son los miles de peruanos que viajan diariamente en estas unidades, conscientes o inconscientes del peligro al que se exponen.

La lección es muy clara: las autoridades deben asumir sus funciones, pues es mejor fiscalizar que lamentar.

EN PUNTOS
Otra vez la velocidad y la imprudencia

Lista de fallecidos
Fallecieron el conductor del bus de M&C Enlaces S.A., Felipe Gutiérrez Galván (43), y los pasajeros José Donato Huamaní Obando (47), Luis Choquepata Ramos (33) y otro no identificado. También murieron el conductor del camión frigorífico, Primitivo Faustino Dávila Carazas (56), y su copiloto, que no portaba DNI.
Combinación mortal
Dos factores determinaron, según la Policía de Carreteras, este nuevo accidente: el exceso de velocidad y la temeraria imprudencia del conductor del ómnibus de la empresa M&C Enlaces S.A.
Daños a una vivienda
El ómnibus interprovincial quedó empotrado en una vivienda de Palpa (Ica). Los daños por la destrucción parcial de la casa ascienden a unos S/.5.000.