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ENTREVISTA Jaime More

Una comparsa de paso llano

EL CABALLO PERUANO DE PASO ES UNA DE LAS ATRACCIONES DEL FESTIVAL DE LA MARINERA EN TRUJILLO SU CAMINAR Y SU ESTÉTICA SON CLAVES

Por Alberto Revoredo

Dentro de las actividades paralelas que se realizan todos los años en Trujillo, como parte del Festival de la Marinera, las que sin duda concitan mayor atención entre el público local y los visitantes son las diversas exhibiciones y los concursos que se realizan en torno al caballo peruano de paso. En la Asociación de Criadores y Propietarios de Caballos Peruanos de Paso de Trujillo conversamos con Jaime More, director de Relaciones Públicas de la cervecería Backus y reconocido criador de estos nobles animales, patrimonio de nuestro país.

¿Qué características se buscan en los caballos en este tipo de concursos?
Se busca el caballo que más se deslice, que empuje el posterior lo más que pueda para que, con menos movimientos, avance más sin molestar al jinete que va arriba. Después de eso, que es el principio del caballo peruano de paso, viene la estética que se aprecia en el cuello, las orejas, la cara, grupa, etcétera, pero lo primero que se ve es cómo camina el animal.

¿En qué consiste exactamente esa forma de andar?
Nuestro caballo no es para correr o para saltar, es un caballo que fue seleccionado para trabajo y que hoy en día se utiliza para pasear. Posee la silla más suave del mundo, en ninguna parte se encuentra un caballo más suave que el nuestro. Las características de su andar son la forma en que camina sobre tres patas en el piso y una arriba, el paso de bípedos y su andar lateral o paso llano.

¿Cómo adquiere esa particularidad?
Mientras que en Europa, los señores feudales utilizaban caballos de galope muy ágiles para guerrear o lancear toros en la plaza, en el Perú fueron introducidos para ayudar en la construcción y en el campo. Este caballo se quedó porque era un medio ideal de transporte para cubrir grandes distancias. En esa época, la gente los empezó a utilizar para ir de un lado a otro, a la feria, al médico, al notario, a buscar a la enamorada, etcétera. Ello implicaba la necesidad de un caballo suave. A ello se sumó la geografía de la costa peruana, que se caracteriza por intercalar valles y arenales. En la arena, el caballo tenía que caminar moviendo las patas hacia fuera para no tropezarse. Hace 400 años se veían obligados a caminar así, pero en la actualidad estos caballos nacen y caminan así, nadie les enseña.

¿Cuán costosa es la crianza de estos animales?
Criar caballos no es tan caro como la gente piensa y uno obtiene la maravillosa posibilidad de disfrutar mucho de los paseos a caballo a la playa o el campo. Hemos formado un grupo de gente muy amiga en la asociación. Las puertas están abiertas para que todos los que estén interesados en mirar y aprender más sobre las bondades de este animal.

¿Cuánto es lo máximo que se ha pagado por un ejemplar de estos?
Un caballo llegó a venderse en 120 mil dólares, solo por la mitad del animal. Es decir, tenía que estar un año en Lima y un año en Texas, para no perder el caballo y sacarle crías.

¿Qué nos puede decir del criadero de caballos de paso que tiene Backus en el norte del país?
Después de la reforma agraria, en el norte, en las azucareras, empezaron a comerse los caballos porque la gente no tenía alimentos. El criadero se creó en los años 80 para preservar, en teoría, una raza en extinción. Felizmente no pasó eso; al contrario, los criadores de caballos de paso se multiplicaron. El criadero llegó a tener 80 caballos. Hoy tiene 30, porque fuimos seleccionando a los mejores y actualmente participamos en todos los concursos que se organizan en el Perú.

Caballos de paso y marinera van de la mano. ¿Cómo está planteado "Marinera norteña", el texto que publicaron recientemente?
Lo que se encuentra en este libro es básicamente una forma teórica de enseñar y aprender marinera, a través de especialistas en la materia. Es un bonito texto, con muy buenas fotografías.

MARINERA NORTEÑA
Editor Luis Felipe Llosa
Editorial Unimundo
Nacionalidad Peruana 
Número Páginas 110

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