"Gol no se irá del Perú, todo lo contrario, apostamos por crecer"

Por Fernando Chevarría León

La inesperada cancelación de la ruta Lima-Sao Paulo-Lima por parte de la aerolínea de bajo costo hizo que regresaran al colectivo de la población los malos ratos con compañías como Aerocontinente, Air Madrid, la antigua Varig, entre otros tristes casos que dejaron en el aire a cientos de usuarios y trabajadores. ¿Pasará lo mismo con Gol? En entrevista exclusiva concedida a El Comercio, Tarcisio Gargioni, vicepresidente de Márketing de la firma, aclara el tema: "No nos iremos, todo lo contrario, apostamos por crecer en el Perú", afirmó.

Gargioni advirtió que Gol ha decidido cancelar la ruta entre Lima y Sao Paulo, debido a dos factores. Primero, la ruta demanda cinco horas de vuelo y sus usuarios eran en su mayoría ejecutivos que demandaban un servicio superior de atención, alimentos incluidos. Segundo: La ruta era atractiva en temporada alta, mientras que en temporada baja el mercado era mínimo. En promedio, la ocupación aérea no superaba el 50%.

"El mercado demanda una oferta con servicios tradicionales, por ello hemos decidido que operaremos con nuestra otra aerolínea, VRG Linhas Aéreas (nueva Varig). Para ello estamos realizando los trámites con las autoridades brasileñas y luego haremos lo propio con las peruanas", señaló. Agregó que esperan que VRG empiece a operar la ruta hacia Sao Paulo mucho antes de fin de año.

¿Qué pasará con los usuarios que han comprados boletos? Se informó que serán reubicados en Taca y LAN, aerolíneas que también llegan a Sao Paulo.

Gargioni señaló que si bien VRG es una aerolínea perteneciente al grupo Gol, su servicio es de mayor calidad (no es una 'low cost'), por lo que se da por descontado que los precios que esta manejará en la ruta en ciernes serás más altos.

Respecto de las denuncias de ex trabajadores a los que la empresa Varig dejó en la calle hace más de un año, cuando se retiró del país al declararse en quiebra, Gargioni fue contundente: "Esas personas eran parte de la antigua Varig. Nosotros compramos otra compañía y ahora usamos solo el logo. Por el momento no diremos nada más".

LAS DEMÁS RUTAS
¿Qué pasará con la ruta Lima-Santiago-Buenos Aires-Santiago-Lima? El ejecutivo afirmó que estas se mantendrán, pues la ocupación promedio es mayor al 80%. Es más, Gargioni adelantó que estudian ampliar las frecuencias en dicha ruta.

MÁS DATOS
También en Chile
La ruta entre Santiago de Chile y Sao Paulo también dejó de ser cubierta por Gol. Allí entrará a operar VRG.

La ley los ampara
La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional señaló que la decisión de Gol de suspender la ruta entre Lima y Sao Paulo está contemplada en la Ley de Aeronáutica Civil.

Vuelos nacionales
Gargioni afirmó que Gol no descarta realizar vuelos al interior del Perú.