R8 V12 TDI

Audi había prometido sorprender en el Salón de Detroit, organizado a finales de enero, con una propuesta de vanguardia. Sin duda, las características que ha reunido en este prototipo nos han dejado más que satisfechos.

Días antes de la apertura del Naias, los especuladores hablaban de un R8 Spider o de un RS8, pero no le atinaron. Se trata del R8 pero en una versión distinta y evolucionada.

Esta vez presenta un potente V12 6.0 turbodiésel de 500 HP y 101,9 kg.m de torque ubicado en la parte posterior de la carrocería, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,2 segundos.

Su velocidad máxima, controlada por una transmisión manual de seis marchas, se ha calculado en 300 km/h.

Su aspecto agresivo y robusto se complementa con detalles novedosos como el techo de cristal, individual para cada butaca, dividido por una entrada de aire que desemboca directamente en el motor para enfriarlo.

Asimismo, los faldones delanteros y traseros han sido modificados para generar mayor aerodinámica. Finalmente, en la parte posterior, se le ha incorporado un spoiler y parrillas de salida de aire más grandes que, además, incorporan los terminales de escape.

Todo indica que la casa alemana producirá un R8 diésel de serie, pero dejando de lado algunas características de este concepto, como las llantas y algunos elementos de la carrocería.