En circuitos rápidos gana Ferrari

Por Juan Manuel Polar. Piloto de la Indy Pro Series

En los circuitos más veloces, Ferrari ya demostró que tiene una ventaja clara sobre McLaren, mientras que en los circuitos cerrados y más técnicos, McLaren es el favorito para imponerse. Es tradicionalmente el más fuerte.

Aunque estas cosas comienzan a definirse en los primeros días de entrenamientos, hay otras variables, como la autonomía de la gasolina, el estado de la maquinaria y el conocimiento de los pilotos dentro de la escudería, etcétera.

A diferencia del año pasado, estoy seguro de que a falta de tres fechas ya quedarán solo dos favoritos para el campeonato de pilotos. No creo que sea tan cerrado como el 2007, donde pasaron muchos hechos aislados, como la lluvia en el Gran Premio de Japón.

He podido correr en circuitos como Silverstone (Inglaterra) y Barcelona (España), que no son muy veloces. Allí se necesita mucha técnica para salir airoso. También conozco las pistas de Mónaco, donde McLaren es bolo fijo. Sin duda, Magny-Cours en Francia es un circuito mucho más veloz.

El favorito es Kimi Raikkonen por los tiempos que está marcando en los entrenamientos. Está girando a medio segundo de Alonso y eso es bastante en competencias tan cerradas como esta.

Un equipo al que deberíamos seguir mucho es a la dupla Hamilton-Kovalainen. Lo que puede hacer Lewis Hamilton ya todos los sabemos y Heikki Kovalainen tiene las condiciones y esa raza finlandesa que para mí sí es importante en este tipo de competiciones. Su temperamento frío y controlado será decisivo para comenzar a ganar.

Fernando Alonso no tendrá opciones de subir al podio hasta que se ponga a punto su Renault. Otros equipos de segundo orden como BMW Sauber y Red Bull han mejorado bastante últimamente, y es una pena lo que está pasando con Honda y su falta de presupuesto. Ojalá puedan resolver sus líos para ser más competitivos.