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VERSIÓN DEL MTC

Interoceánica avanza sin problemas

Investigaciones del Congreso, Ositrán y del propio ministerio no han hallado irregularidades

Que la Interoceánica ha excedido el presupuesto original es un hecho. Que se han hecho modificaciones al trazado y se usan capas delgadas de asfalto también. Pero que haya irregularidades o que la vía presente desperfectos no. Al menos así lo asegura Juan Suito, director general de concesiones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Es más, para confirmar que no existen problemas, Suito explica que el Ositrán, el MTC y el Congreso han hecho investigaciones. Ninguno ha encontrado irregularidades. "Se trata de un problema de la concesión", añade Juan Carlos Zevallos, presidente del Ositrán. Sucede que --explica-- se entregó sin los estudios de ingeniería de detalle, por lo que los costos originales no coinciden con los reales.

"Cada cambio de trazo aprobado se explica por la posibilidad de ahorrar costos", añade Suito. Si bien el presupuesto original era US$800 millones, hoy ya excedería los US$1.200 millones. Una posibilidad, si no se quiere gastar más, es que el MTC termine la obra, pero ello podría también generar una serie de críticas.

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