Inka Rail solicitará acceso a la vía férrea Cusco-Machu Picchu

Ayer se reunieron en las instalaciones del Ositrán los representantes de Inka Rail y Ferrocarril Central Andino (Fetransa) para evaluar el pedido de acceso de la primera a la vía férrea Cusco-Machu Picchu, que opera la segunda. "Tras manifestarles que debían indicarnos los horarios específicos que deseaban y el número de vagones que usarían, así cómo la fecha en la que pensaban traerlos, quedamos en que mañana (por hoy) reenvíen su solicitud con tales modificaciones", comenta Raúl Galdo Marín, director de Servicios Legales y Regulatorios de Fetransa.

Con la solicitud de Inka Rail serían dos las que formalmente en trámite para usar dicha vía, aunque se espera que Wyoming Railway, empresa que cuenta con permiso de operación, también proceda a solicitar el acceso. En el caso de Andean, sus funcionarios también fueron convocados a la cita de ayer, pero no asistieron por considerar que no tenían nada que tratar.

"Hemos cumplido con todos los requisitos legales establecidos, por lo que corresponde a Fetransa declarar procedente nuestra solicitud y ya no dilatar inútilmente el proceso", comenta María del Carmen Leiva, gerenta general de Andean Railways.

Sin embargo, Galdo no opina lo mismo. "De las tres observaciones hechas, vamos a dar por absueltas dos: la referida a los horarios (que Andean ha aceptado modificar) y la del uso de la estación Pachar, toda vez que luego podemos entrar en detalles. Pero la referida a la necesidad de que amplíen su permiso para usar las estaciones posteriores a la de Machu Picchu la mantendremos", refiere.

Para Andean no es necesario ampliar su permiso, pues han decidido no ir más allá de Machu Picchu, pero Fetransa insiste en que sí es necesario pues no pueden simplemente dar la vuelta allí. "Es necesario que vayan al Triángulo de Mandor (la última parada) para las maniobras de regreso y para que se coordine el paso de otros trenes", explica Galdo. "Y si ellos insisten en no pedir la ampliación de su permiso, es fácil, que vayan al MTC para que este tome una decisión", puntualiza. Dicho ministerio se ha mostrado a favor de Fetransa en este aspecto.