Recomendarían cierre temporal de aeródromo

La inseguridad, el desorden y la informalidad en el aeródromo María Reiche de Nasca habrían motivado a los dos inspectores de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) a recomendar al Ministerio de Transportes y Comunicaciones que dispusiera el cierre temporal y por 30 días de ese terminal para permitir en ese plazo su adecuación a los reglamentos de seguridad de la aeronáutica mundial.

Fuentes confiables revelaron que ambos inspectores habían confirmado, durante su estadía de dos días, la escasa seguridad de ese aeródromo.

"Hay cerca de 15 accesos directos al aeropuerto por donde ingresan sin control pasajeros y toda clase de público. La mayoría de las 12 compañías no cuenta con instalaciones adecuadas para el mantenimiento y parqueo de sus naves. Las empresas se niegan a utilizar los nuevos ambientes construidos y estas abastecen de combustible a sus naves con gasolina que trasladan en bidones y en forma manual", confirma la inspección.

En los exteriores del aeródromo, los supervisores comprobaron que se han levantado hasta cuatro edificaciones de dos pisos que colindan con el final de la pista del aeródromo y que representan un serio peligro al momento del despegue y aterrizaje de las avionetas, por lo que recomendarían su demolición, así como la reubicación de postes de alta y media tensión y una red de cables instalados por la Empresa Electro Sur Medio.

Se supo que durante esta supervisión, los inspectores también verificaron el estado en que se encuentran la pista de aterrizaje, la torre de control y otras instalaciones menores de este aeródromo.

CASO AEROCÓNDOR
Otros dos supervisores de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) evaluaron las 14 avionetas de la empresa Aerocóndor luego de que una de sus naves aterrizara de emergencia en el kilómetro 431 la Panamericana Sur el pasado domingo, con 12 pasajeros japoneses a bordo, lo que motivó la reacción del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que decidió la suspensión temporal de las operaciones de esta compañía en Nasca e Ica.

Ayer, menos de una semana después de esta decisión, se informó que la propia DGAC había levantado la suspensión temporal de las actividades comerciales de Aerocóndor en Nasca e Ica.

CLAVES
4Alrededor de 2.400 soles dejó de captar diariamente el INC para el mantenimiento y la limpieza de las figuras dibujadas en las pampas por la suspensión de operaciones de la empresa Aerocóndor, confirmó el director regional de esta entidad cultural, Alfredo Gonzales Barahona.
4Durante la evaluación a la aeronave siniestrada se concluyó que hubo deficiencias en los trabajos de mantenimiento del taller JP Propeller, por lo que se suspenderían sus servicios.