Reorganizan tránsito vehicular por la vía expresa de Faucett

Desde la mañana de ayer la Municipalidad del Callao ejecuta un nuevo plan de ordenamiento vehicular en la Vía Expresa de la avenida Faucett, específicamente en la zona de las casetas y alrededores de ella. Según el plan, los vehículos particulares, de transporte público y de carga pesada comparten los carriles principales de esa vía.

De esta forma se ha solucionado el caos derivado del primer plan piloto que duró una semana y que solo autorizó a transitar por la vía principal a los autos particulares, y atiborró de ómnibus y camiones las vías auxiliares.

Hay once carriles por lado en la zona de las casetas, en las que ya no se cobra peaje. Rumbo al aeropuerto, los dos primeros carriles de la derecha son ahora para el transporte pesado, los cuatro centrales para el transporte público, y los cinco restantes para los autos particulares.

En el sentido que va hacia la avenida La Marina, los tres primeros carriles de la derecha corresponden al transporte público, el cuarto al transporte de carga pesada, los dos siguientes al transporte público y los cinco restantes son usados por los vehículos particulares.

Por las vías auxiliares solo transitan autos particulares. De estos, los que van de norte a sur y que se dirigen al Cercado del Callao solo podrán acceder a la avenida Morales Duárez desde la pista auxiliar. No lo podrán hacer desde los carriles principales.

Los vehículos de transporte público y de carga pesada no podrán doblar a Morales Duárez desde los carriles principales.

La única línea de transporte público facultada para hacer eso, con el respectivo permiso municipal, es la Empresa Cooperativa Sagrado Corazón de Jesús IO-19. La razón de este decisión municipal es que esta línea cubre toda la avenida Morales Duárez y manteniendo su ruta no se perjudicaría a los residentes de esa zona.

Según reveló el alcalde del Callao, Félix Moreno, este plan durará una semana, tras lo cual se decidirá si continúa.