Empresas distribuirán gas natural en las zonas alejadas a los ductos desde agosto

En agosto empezará la distribución de gas natural a través de los denominados gasoductos virtuales, un proceso que implica tomar el hidrocarburo del ducto principal, reducir su volumen y transportarlo en camiones especialmente acondicionados a zonas donde no llegan las tuberías.

En ese sentido, la estatal Petro-Perú se convertiría en la primera empresa en utilizar este proceso para abastecer los grifos que no están cerca de las tuberías. El presidente de Petro-Perú, César Gutiérrez, indicó que en agosto la planta que se construye en el distrito de Lurín --en sociedad con la argentina Socma-- empezará a realizar sus primeros despachos.

Señaló que para ello la empresa ha llegado a un acuerdo con la distribuidora Cálidda para el abastecimiento de esta planta, cuya construcción demanda una inversión de US$10 millones.

Este no es el único proyecto para comprimir gas natural, la brasileña Neogas, que también está construyendo una planta de similares características en Lurín (a 200 metros de Petro-Perú), arrancaría operaciones a más tardar a inicios de setiembre .

José Carlos Armas, gerente general de esta empresa, informó que están invirtiendo US$3,5 millones en ella y que ya tienen contratado el abastecimiento de cuatro estaciones de servicio.

GAS LÍQUIDO
Por su parte, la empresa Irradia, que construye una planta en Chilca, pero cuyo proceso se diferencia de los anteriores porque para transportar el gas natural lo transforma en líquido (conocido como LNG por sus siglas en inglés), empezará con la distribución de este producto el próximo año, según informó el presidente de la empresa, Willy Neustadtl.

El ejecutivo informó que la próxima semana iniciará la construcción del proyecto que demandará una inversión de alrededor de US$100 millones.

PRECISIONES
Inauguran más grifos de GNV
4Petro-Perú inauguró su sexta estación afiliada que comercializará gas natural vehicular (GNV) en San Juan de Miraflores.
4Hay 39 estaciones de servicio que despachan GNV en Lima y atienden a unos 50.000 vehículos convertidos para funcionar con este combustible.
4El presidente de Petro-Perú, César Gutiérrez, dijo que los costos de terrenos para la construcción de grifos de GNV se han incrementado en el último año.