Plantean que empresarios vayan a la cárcel por accidentes de tránsito

Por Mario Mejía Huaraca

El Congreso se ha propuesto detener la ola de accidentes de tránsito en las carreteras del país con la modificación del Código Penal. El Parlamento busca que se sancione penalmente a los empresarios o representantes de las empresas que permitan el incumplimiento de las normas de tránsito y de transporte con sus unidades.

Actualmente, cuando sucede un accidente que causa heridos o muertos, solo asume responsabilidad penal el chofer del vehículo que lo originó. La empresa a la que pertenece esa unidad asume su responsabilidad civil, es decir se limita a pagar por los daños ocasionados, según explicó un asesor legal de la Presidencia del Congreso. Según esa fuente, la idea es incluir en el Código Penal sanciones severas que podrían llegar a cuatro años de prisión efectiva como mínimo para los gerentes que, por ejemplo, hayan autorizado a sus choferes a manejar más de cuatro horas seguidas y que eso haya sido causa de un accidente con muertos.

Justamente para aportar sugerencias a ese proyecto acudieron ayer al Congreso el presidente del Poder Judicial, Francisco Távara, y la fiscal de la Nación, Gladys Echaíz. "En los próximos días se terminará de elaborar el proyecto y se buscará consenso con las autoridades de esas dos instituciones", indicó el presidente del Congreso, Javier Velásquez. Agregó que la idea es también dotar de las herramientas legales a jueces y fiscales para investigar y sancionar a los responsables de los accidentes.

REUNIÓN MULTISECTORIAL
En una reunión multisectorial convocada por el Consejo Nacional de Seguridad Ciudadana en la sede del Ministerio del Interior, en la que participaron representantes ministeriales, policiales y empresariales, se analizó el tema de los accidentes en las carreteras y se planteó medidas para disminuirlos.

El ministro del Interior, Luis Alva Castro, dispuso intensificar el control policial en la red vial nacional. Se anunció, además, que muy pronto la Policía de Carreteras volverá a imponer papeletas a los vehículos que cometan infracciones de tránsito. Esa facultad le fue retirada hace diez años. Para hacer efectiva esa medida, la PNP firmará un convenio con el Ministro de Transportes y Comunicaciones.

En la reunión también se propuso la implementación de las llamadas tenencias de carreteras, que son instalaciones policiales de control cada 200 o 300 kilómetros.

De acuerdo con la propuesta, para un mejor control y fiscalización de los vehículos que circulan por la red nacional, estas instalaciones estarán equipadas con modernas herramientas tecnológicas. Todo eso está presupuestado, confirmó el ministro Alva Castro, al igual que la adquisición a mediano plazo de binoculares nocturnos, pistolas de medición de velocidad, entre otros implementos de control.

Lino de la Barrera, asesor del Ministerio de Transportes, indicó que la conducta informal que evidencian las empresas interprovinciales debe ser enfrentada de manera conjunta por su sector, el Ministerio de Trabajo, la policía y las regiones. Explicó que los accidentes constituyen un problema de seguridad ciudadana que se debe resolver de manera coordinada.

En esa reunión también se acordó formar una comisión multisectorial que en 30 días emitirá un informe con propuestas concretas para detener la racha de accidentes.

SEPA MÁS
4El ex jefe de la Policía de Carreteras, Luis Ríos, planteó que esa dependencia policial elabore los atestados de los accidentes para evitar que se borren evidencias. Hoy el atestado lo hace la comisaría de la zona.
4El transportista Joaquín Ormeño solicitó la reparación de las carreteras. Aseguró que muchas están en mal estado.
4El director de la policía, general Octavio Salazar, informó que más de mil accidentes se han producido en lo que va del año.