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SE ESPERABA SU INCLUSIÓN EN EL PRESUPUESTO DEL 2009

El financiamiento del programa de bonos de chatarreo se hace esperar

A la medianoche venció el plazo constitucional para que el Ejecutivo remitiera al Congreso el proyecto de Presupuesto General de la República para el 2009. Cuando empiece su discusión en la Comisión de Presupuesto del Legislativo se conocerá si en las prioridades del gasto público se incluyó el financiamiento del anunciado programa de chatarreo para la renovación del parque automotor del país o si se postergó una vez más.

El Decreto Supremo 213, que creó el bono tiene una vigencia de tres años y el tiempo ya está corriendo desde el 23 de diciembre del año pasado, cuando apareció en las normas legales. Sin embargo, el programa no se ha podido aplicar porque hasta ahora no se aprueba la partida para el subsidio prometido por el Poder Ejecutivo.

Así lo han afirmado el ministro de Energía y Minas, Juan Valdivia, y la titular de Transportes y Comunicaciones, Verónica Zavala, quienes han pedido públicamente que se acelere la aprobación de recursos.

Hace unos días, el viceministro de Energía, Pedro Gamio, señaló que el dinero que se necesita para poner en marcha el programa del bono del chatarreo dependerá de los ahorros generados en el Fondo para la Estabilización del Precio de los Combustibles Derivados del Petróleo. En el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), en cambio, solo se nos informó que el bono continúa en evaluación.

ALTERNATIVA A ANALIZAR
Eduardo Morón, economista de la Universidad del Pacífico, ha planteado que en vez de mantener el subsidio de combustible al sector minero e industrial (estos compran directamente de las refinerías), el Gobierno debería poner en marcha agresivamente el bono de chatarreo. "Más caro nos va a salir atender luego los múltiples problemas de salud derivados de no actuar con mayor decisión en el tema del transporte masivo de pasajeros", sostiene en un artículo referido al tema.

Según Macroconsult, las empresas mineras consumen alrededor de 137,9 millones de galones de hidrocarburos líquidos al año. Si el subsidio del Estado es de 3 soles por galón durante los 12 meses, entonces las mineras son subsidiadas con S/.257 millones anuales.

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