En los próximos días terminales terrestres deberán salir por obras

"Su salida es inminente", afirmó Armando Molina, asesor de la Municipalidad de Lima. Se refería al cese de las operaciones y la posterior demolición de los terminales terrestres Centrobús y Petrouni, ubicados en el kilómetro 14 de la Panamericana Norte, en el distrito de San Martín de Porres.

Estos terminales serán erradicados, porque están dentro del área reservada para a la ampliación de la vía y en la que se construirán nuevas pistas auxiliares. Las obras, que desde hace una semana ejecuta el concejo metropolitano, buscan ampliar a cinco y seis carriles por sentido la Panamericana Norte.

En la actualidad dicha arteria solo cuenta con tres carriles por sentido, los cuales resultan insuficientes para los 5.000 vehículos que circulan en ella cada hora .

Según Molina, las nuevas pistas auxiliares resultan necesarias, en particular, porque se ha decidido construir un óvalo en la intersección de la Panamericana Norte y la avenida Tomás Valle, a fin de agilizar el tránsito. "La idea es hacer un 'by-pass' como el de Habich, pero eso será en la segunda etapa", señaló Molina. Cabe precisar que la obra tendrá una duración de ocho meses y contempla una inversión de más de cinco millones de soles.

SIN AMBULANTES
La próxima ampliación de la Panamericana Norte obligó a la Municipalidad de San Martín de Porres a desalojar, hace unos días, a los sesenta vendedores ambulantes que ocupaban la berma lateral del kilómetro 14 de la carretera, frente al terminal de Fiori. Dicho terminal tuvo que ceder 18 metros del terreno que ocupaba para facilitar la construcción de las pistas auxiliares. Sin embargo, los choferes que usan el terminal dicen estar de acuerdo con la medida. "La ampliación de la carretera va a generar que vengan más pasajeros porque habrá orden", expresó Erick Hidalgo, administrador del terminal de Fiori.