PUBLICIDAD
Scotiabank con nueva agencia
El mundo de la publicidad tiene tanto dinamismo como la economía, y los bancos, con el protagonismo del BCP y el BBVA Banco Continental, no son la excepción. En ese sentido, trascendió que una de las cuentas más prometedoras de la industria, la del Scotiabank, habría cambiado de manos. Así, Publicidad Causa habría dejado de ser la agencia del banco de origen canadiense. La agencia TBWA Perú asumiría ahora estas funciones. Al parecer, el que Causa no tenga una red regional habría inclinado la balanza.
MÁS HOTELES
Figtur quiere también Arequipa
El rubro hotelero sí que está en movimiento, y no precisamente en la capital de la República. Este fin de semana Mario Figueroa, gerente general de Figtur, la empresa peruana que opera el Business Tower Prince Hotel, habría emprendido un viaje hacia el sur del Perú, más exactamente a la ciudad de Arequipa, con el objetivo de evaluar diferentes alternativas para edificar el que sería su primer establecimiento hotelero en provincias. La idea: invertir más de US$2,2 millones, a razón de US$40.000 por habitación, en la construcción de un hotel, de categoría cinco estrellas, que tenga entre 50 y 60 habitaciones, siempre enfocados en su grupo objetivo: el segmento de viajeros de negocios. Según declaraciones previas de Felipe del Campo a Día_1, gerente de operaciones de la empresa, se tiene previsto abrir un nuevo hotel en provincias antes del 2009. Si las obras no comienzan pronto, estarían retrasados con este objetivo.
ESTA SEMANA
Se define acceso de nuevos operadores a Machu Picchu
Este jueves, a más tardar, el Ositrán debería emitir su opinión sobre la viabilidad de la licitación de frecuencias en la ruta ferroviaria Cusco-Machu Picchu. Hasta ahora, si bien al interior del regulador tienen dudas sobre su respuesta final, lo más probable es que permitan a Perú Rail, hoy la única prestadora del servicio de trenes, a competir con Andean Railways e Inka Rail en una subasta de precios para evitar el ingreso de las nuevas operadoras. Convencidos de que, de una u otra manera entrarán a operar en la vía, Inka Rail se encuentra remodelando los nueve autovagones que adquirió de una empresa portuguesa. Y para ello ha montado un taller en un terreno del Callao. En tanto, Andean ya tiene listos los dos primeros autovagones (de un lote de ocho) que ha mandado construir a una empresa estadounidense. Esos primeros vagones llegarán en octubre.