Final inesperado

Spa-Francorchamps [AP]. El brasileño Felipe Massa fue declarado ganador del Gran Premio de Bélgica al beneficiarse ayer de una sanción de 25 segundos al británico Lewis Hamilton, triunfador en instancia inicial, por una maniobra ilegal.

En un desenlace cargado de dramatismo, Hamilton había cruzado la meta primero con una diferencia de 14,4 segundos sobre Massa.

A menos de dos vueltas para el final, Hamilton superó a Kimi Raikkonen, el compañero de Massa en la escudería Ferrari, pero los comisarios de la carrera dictaminaron que el británico tomó mal una curva para dejar atrás al actual campeón mundial de Fórmula 1 y lo despojaron de la victoria.

La Federación Internacional de Automovilismo indicó en un comunicado que Hamilton "hizo un atajo en la curva que le dio una ventaja" que le permitió adelantar a Raikkonen, luego de que la carrera entrara en un caos al empezar a llover y casi todos lo pilotos conducían con neumáticos de pista seca.

Hamilton descendió al tercer lugar en el orden final, mientras que el alemán Nick Heidfeld (BMW-Sauber) terminó segundo.

McLaren, la escudería de Hamilton, no pudo apelar la sanción por ser un castigo a una maniobra hecha durante la propia carrera.

Tres horas después de que Hamilton rociara con champán a sus amigos y rivales para festejar el triunfo más vibrante en su trayectoria como piloto y alejarse como líder del campeonato, la puja por el título ahora quedó algo más reñida.

En vez de una brecha de ocho puntos, Hamilton encabeza el mundial con un reducido margen 76-74 y todavía quedan 50 puntos más en disputa en las cinco carreras pendientes en el calendario.

Massa sumó así su segundo triunfo sucesivo, luego de salir victorioso hace dos semanas en Valencia. Quizás haya sido el que menos se esperaba, ya que si bien lideró brevemente la carrera, nunca estuvo en pelea por el primer puesto.

El incidente que produjo la sanción a Hamilton se dio en un caótico final de carrera debido a la lluvia, que cayó intempestivamente.

Raikkonen había marcado el paso durante casi toda la carrera hasta que Hamilton lo rebasó en la penúltima vuelta. Raikkonen no se amilanó y recuperó la punta inmediatamente, pero el finlandés perdió el control de su Ferrari en la pista mojada y se estrelló contra un muro, y se despidió.

Hamilton se enfiló a la meta, por delante de Massa, Heidfeld y el español Fernando Alonso (Renault).

"Me empujó hacia afuera. No tenía espacio de maniobra", dijo Hamilton sobre el incidente. "Así es el automovilismo", se excusó. Pero los comisarios no estuvieron de acuerdo.

Para Raikkonen, el desenlace fue amargo. Se rezagó aun más en la lucha por el título con su cosecha de 57 puntos.

Hamilton, a su vez, había prometido conducir con cuidado para sumar puntos en su empeño por su primer título mundial, pero no pudo resistirse al desafío.

PUNTO DE VISTA
Faltaba más*
Desde que Lewis Hamilton tomó por asalto la F1, las carreras se definen casi sobre la línea y también después de ella. La sanción impuesta al británico es por demás polémica. Si bien Lewis le devolvió la posición a Raikkonen, luego aprovechó de la succión para adelantarlo. Por lo tanto, allí se justifica el recargo, ya que se benefició de transitar por fuera del trazado.

La carrera fue espectacular, con tres cambios de punta, un campeón recuperado, un adiós al título, una definición estirada y un casi campeón en tan solo un giro, por más contradictorio y alocado que esto suene.

Kimi Raikkonen habría (condicional) quemado su último cartucho en esta temporada de no mediar algún desastre en los punteros. El finlandés hizo una gran carrera y sacó toda su controvertida garra. Lamentablemente, ha quedado al borde de la eliminación, y aquí no hay mensajes de texto que lo salven.

Hamilton es un monstruo, a pesar de todo, y hoy es el mejor piloto kilo por kilo. Su rival, más directo que nunca, ahora sí es Felipe Massa. No obstante, si el calentamiento global hace lo suyo y desata lluvias en lo sucesivo de la temporada, denle el trofeo al británico porque Felipinho es como los gatos.

Quedan 50 puntos por disputarse, solo dos unidades separan al primero del segundo, y el tercero y cuarto están a 18 y 19, respectivamente. Mientras Bernie se frota las manos por el ráting que se viene, ¿alguien en su sano juicio se anima a tirar un resultado?
* Gianni Galletti. Ruedas y Tuercas