Avioneta se estrella en colegio y mueren sus dos ocupantes

Por Elizabeth Salazar Vega

Estaban en los últimos minutos del partido. Kevin se disponía a cobrar un penal cuando él y sus demás compañeros de juego se vieron obligados a mirar al cielo: una avioneta, que volaba muy bajo, venía en dirección a ellos. "Todo fue rápido. La vimos acercarse y luego girar, antes de caer tras el muro", dice Stephanie, uno de los veinte niños y adultos que el mediodía de ayer se encontraban en el estadio La Unión, ubicado en la cuadra 3 de la Av. Las Palmas, en Barranco.

El muro al que hacen referencia es el que divide esta cancha deportiva del colegio de educación básica especial Nº 02 Laura Alva Saldaña, cuyas paredes exteriores, en ese momento, eran pintadas por obreros del área de Mantenimiento Urbano de la Municipalidad de Barranco. "Parecía que tenía el motor apagado, porque no lo escuchamos venir. Lo vimos cuando ya estaba sobre nuestras cabezas y recién dentro del colegio se escuchó el estruendo", comenta uno de los testigos.

Hasta ese momento, ninguno de ellos imaginaba que el accidente terminó con la vida de dos personas: el general FAP (r) David Alarcón Bullón (65) y la joven Alejandra Merea Paz, quienes habían partido minutos antes de la Base Aérea Las Palmas, a bordo de un avión ultraligero.

Según personal de la División de Homicidios de la Dirincri, antes de impacto, Alarcón, presidente de la junta calificadora del Aeroclub del Perú, se comunicó varias veces con la torre de control para informar que tenía que aterrizar de emergencia y que se disponía a hacerlo en el estadio La Unión; sin embargo, al notar que había personas en el interior decidió virar bruscamente y terminó estrellándose en el estrecho patio del centro educativo. El impacto fue mortal para Alarcón. En cuanto a Merea, según los guardianes del colegio, mostró signos vitales y hasta intentó hablar cuando llegaron los miembros del Cuerpo General de Bomberos, pero estos no pudieron salvarla. Se informó que el motor de la nave había caído directamente sobre ella y le había dañado órganos vitales.

El coronel FAP Carlos Varela Maccera, presidente del Aeroclub del Perú, se hizo presente en compañía de otro socio e informó que la aeronave, de matrícula 500, pertenecía a su asociación y realizaba un vuelo de instrucción.

"Alarcón es instructor de vuelo con más de veinte años de experiencia. La señorita era su alumna y no era menor de edad, tenía 18 años", refirió. Esta aclaración la hizo, pues agentes de la PNP que hicieron las primeras indagaciones informaron que la joven tendría en realidad 13 años y sería sobrina del general, pero ello no pudo ser confirmado ni negado.

"Aún estamos por establecer la edad de la víctima pero no creemos que sea tan menor", agregó el coronel Leonardo Morales, de la División de Homicidios.

En horas de la tarde el Aeroclub del Perú envió un comunicado en el que precisaba que se trataba de un vuelo de esparcimiento y no de instrucción, por lo que la figura de instructor-alumna quedaría descartada. Se limitaron a informar que sus directivos ya han iniciado las investigaciones del caso para dar con los motivos del siniestro.

TRÁMITES Y PERMISOS
El piloto y abogado especialista en derecho aeronáutico Víctor Girao consideró que este accidente debe ser investigado al detalle, pues si el ultraligero salió de la Base Aérea Las Palmas quiere decir que se trata de una nave de uso exclusivamente militar y es restringido para su uso civil.

"Las Palmas es una base militar, ahí no se estacionan naves civiles y Alarcón, al ser un general en retiro, es ya un civil y no tendría por qué haber piloteado la nave", expresó Girao.

Según dijo, para realizar estos vuelos de esparcimiento se tiene que presentar a la torre de control de Las Palmas el documento de habilitación del piloto, el plan de vuelo y el tiempo que durará este, pero salvo excepciones no se permite sobrevolar sobre los techos del vecindario.

EN PUNTOS
4Hasta el momento no se conoce si el impacto se debió a fallas mecánicas o a un error humano, pero personal de la Dirincri informó que los restos del ultraligero ya han sido enviados a la División de la Policía Aérea para realizar las pesquisas técnicas. Se informó, además, que hoy se tendría el informe del médico legista.
4El comandante FAP Julio Chamorro, miembro del Aeroclub del Perú, dijo tener conocimiento de que los ocupantes habían hecho el trámite para despegar, e incluso Alejandra Merea Paz firmó el documento en el que asume su responsabilidad, que toda persona suscribe cuando quiere volar.