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Díganos lo que piensa

Dice que no es su voz
Señor Director:
Hago referencia al audio publicado el 7/10/08 que contiene una conversación entre el doctor Alberto Quimper y el suscrito, sobre una cobranza a Discover Petroleum de 300 mil dólares. He escuchado el audio en su página web, comprobando que no es mi voz la que se escucha. Debo añadir que, conforme a ley, me he puesto a derecho ante el Tercer Juzgado Anticorrupción, solicitando que se ordene un peritaje técnico sobre el audio publicado por ustedes y también por el de "La República" respecto a otra supuesta conversación mía con el señor Rómulo León Alegría ya que tampoco mi voz es la que se escucha en dicho audio. Al ponerme a derecho, señor director, ingreso a un proceso judicial reservado, que me impide hacer declaraciones públicas, pero como en el futuro pudieran publicarse y reproducirse audios no compatibles con mi voz, me reservo el derecho de solicitar legalmente las pericias técnicas correspondientes.
Atentamente,
ERNESTO ARIAS SCHREIBER GAME
DNI 08236100
Pues también estaremos a la espera de los resultados de esas pericias técnicas. Hemos difundido los audios aludidos porque las investigaciones que realizamos contrastando fuentes y analizando minuciosamente su contenido, nos llevan a presumir que se trata de su auténtica voz.

El tren de la selva
Señor Director:
Leí con entusiasmo que se planea hacer una línea férrea que una la costa con la Amazonía (¿afectará la ecología?). Tengo entendido que una compañía canadiense viene insistiendo en que se le dé esta licitación pero sin mucho éxito. Una línea que una Tumbes y Tacna traería tantos beneficios que estaría de más señalarlos, además crearía una infinidad de puestos de trabajo, el costo de transporte se abarataría y aparecerían nuevas urbanizaciones. Ojalá que el proyecto de Loreto dé pie a muchos otros.
Atentamente,
ELSA VÉRTIZ
DNI 10491737
A nosotros también nos entusiasma que se haya declarado de interés nacional el proyecto privado para trazar un ferrocarril transamazónico. Y para aumentar el entusiasmo, considere que los trenes afectan la ecología menos que las carreteras.