Enviar

Cierran tránsito en Panamericana Norte por crecida de río Reque

El tránsito entre Chiclayo y el resto del país quedó suspendido por la Panamericana Norte, a la altura del puente Reque, debido al incremento del caudal del río del mismo nombre, cuyas aguas destruyeron un pequeño badén que era el único nexo para llegar hasta la capital lambayecana.

Las autoridades suspendieron la circulación de vehículos porque el badén, construido con material deleznable y cilindros metálicos, empezó a deshacerse por la fuerza del agua (más de 30 metros cúbicos por segundo).

El director regional del Instituto Nacional de Defensa Civil, Carlos Balarezo Mesones, recordó que meses atrás se lanzó la voz de alerta a los funcionarios de Provías Nacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, pero no se tomaron las medidas de prevención.

"Lo grave es que el proyecto aprobado por Provías y presentado por el Consorcio Nor Perú Cebasa-Codursa contemplaba la instalación de un badén ciego, es decir, una viaducto cerrado. Quizá pensaron que el río no iba a llevar agua", declaró.

Peritos del proyecto Olmos-Tinajones advirtieron que la situación en el puente Reque podría empeorar porque en las próximas doce horas se avecina un nuevo caudal de agua, generado por las intensas lluvias en la sierra de Cajamarca, lo cual podría arrasar con el dique por completo.

El reservorio de Tinajones se encuentra totalmente lleno, con 320 millones de metros cúbicos, por lo que toda el agua tiene que ser derivada al cauce del río Chancay-Lambayeque o Reque.

Frente a esta emergencia, los representantes de la empresa contratista, de la policía y del gobierno regional decidieron abrir un canal en la parte lateral del badén de Reque, para que las aguas discurran hasta el mar.

Mientras tanto, el tránsito de los vehículos que iban por la Panamericana Norte fue desviado por la ruta alterna de Saltur, a través del puente Hércules, cuya estructura también fue utilizada el año 1998, tras la destrucción del puente Reque.

El secretario técnico del comité regional de Defensa Civil, Juan Sandoval Valdiviezo, hizo una invocación a los responsables de Provías, a fin de que envíen maquinaria pesada para que realicen trabajos de mantenimiento a la vía alterna de Saltur, dado que por varios días se convertirá en una carretera de índole nacional, pues permitirá unir las ciudades del sur con el norte y nororiente del país.

Las pérdidas serán cuantiosas
El representante de la empresa subcontratista T Y G Asociados, Jorge Tejada, informó que el incremento del caudal del río Reque les generó daños por más de US$50.000. Un monto similar perdió la empresa contratista chilena que ayer iba a iniciar la colocación de pilotes que permitirán alargar la estructura del puente Reque.

Los trabajos podrían retrasarse un mes debido a que la zona quedó inundada. La obra, que supera una inversión de S/.6,5 millones, debió culminar hace varios meses.

Autoridades regionales dijeron que debido a la cantidad de agua, se iniciará la campaña agrícola en diferentes valles de la región.