La carrera de las urnas

Por Daniel San Román

A falta de una fecha para la finalización de la temporada del Nacional de Rally, los resultados de la página web de la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo (Fepad) no están actualizados. Tal vez este síntoma no es más que uno de los vestigios que evidencian que en la federación ya más de uno está de salida.

En unos días la Fepad pasará por un proceso eleccionario donde a diferencia de anteriores votaciones no se tratará de rectificar una lista única sino optar entre dos candidatos: Marco Durán y Luis Alayza. Dos hombres con diferentes tendencias y que encabezan dos proyectos disímiles, pese a que sus motivaciones de hacer lo mejor por el automovilismo son irreprochables.

Durán tiene entre sus logros más descollantes, como presidente del Automóvil Club de Huancayo, haber conseguido una fecha del Campeonato Sudamericano de Rally (Codasur) para nuestro país. Alayza, viejo dirigente, consagrado volante y voz influyente, por su lado tiene como principal carta de presentación su experiencia y como respaldo a uno de los clubes de base más tradicionales: el Automóvil Club Peruano. De esta manera estos dos hombres representan, y enfrentan, a los dos clubes más importantes del país.

Mientras para Durán el Sudamericano de Huancayo lo es todo, para Luchón los Caminos del Inca es mil veces mejor (lo declaró en más de una oportunidad). Ambos representan dos tendencias muy disímiles y por ende la elección de uno sobre otro más que un simple reemplazo de apellidos --por el saliente Fischer-- puede significar un gran giro.

En este escenario es vital que los clubes de base con poder de voto, 12 según la desactualizada página de la federación, voten conscientes de la visión que cada lista plantea y no acorde con los intereses particulares. En un escenario como este pensar en la reelección no estaría demás.